Де́від Ма́ршалл Ку́лтхард (; нар. 27 березня 1971, Твінгольм) — шотландський автогонщик, пілот Формули-1. Девід Култгард дебютував у формулі-1 у 1994 році і здобув за кар'єру 13 перемог, провівши 15 сезонів.

Завершив виступи у формулі-1 в 2008 році. Хоча Култгард жодного разу не вигравав чемпіонату світу, він вважається одним з найуспішніших гонщиків останніх років, займає сьоме місце за всю історію Формули-1 за кількістю набраних очок за кар'єру.

Кар’єра Юніорські серії Девід Култгард починає займатися картинговими перегонами з одинадцятирічного віку. У даній серії він змагається 6 років, виграє ряд місцевих змагань, зокрема Cumbria Kart Racing Club у 1985. В 1989 пілот продовжує кар'єру в серії Формула Форд та стає першим володарем McLaren Autosport BRDC Award — нагороди, що вручається для молодих гонщиків з Великої Британії. Сезон 1990 переривається через травму — перелом ноги отриманий на трасі Спа-Франкоршам. У 1991 Култгард виграє перегони серії Формула 3: Marlboro Masters (Бельгія) та Macau Grand Prix (Китай). У перегонах цієї ж серії 1992 та 1993 рр. Девід займає дев'яте та третє місця відповідно. Формула-1 Вільямс (1994-1995) У 1993 Девід Култгард стає тестовим пілотом команди Вільямс-Рено. Як бойовий пілот він дебютує 29 травня 1994 р. на Гран-прі Іспанії зайнявши місце загиблого Айртона Сенни та бере участь у ще 8 етапах. Йому вдається здобути друге місце на Гран-прі Португалії, на ньому ж та на Гран-прі Німеччини пілот показує найшвидший час кола.

Наприкінці 1994 р. Култгард здійснює спробу переходу до команди Макларен але згідно з рішенням ФІА змушений залишитися на сезон 1995 у Вільямсі. У сезоні 1995 пілот здобуває 5 поул позицій, закінчує кожен етап не нижче четвертого місця та виграє перший у своїй кар'єрі Гран-прі в Португалії. В цьому ж сезоні він не фінішує у 8 етапах перегонів через сходження з дистанції. У липні Девід підписує контракт з Маклареном. Макларен (1996-2004) Протягом сезону 1996 пілоти Макларен фінішували на подіумних місцях тільки 5 разів — болідам укомплектованими моторами Мерседес не вистачало конкурентної швидкості. Култгард сходив з дистанції у семи гонках. На Гран-прі Монако він був лідером але у підсумку програв Олів'є Панісу. Сезон 1997 Култгард завершує на 3 місці у особистому заліку пілотів (після дискваліфікації Міхаеля Шумахера) набравши з Жаном Алезі однакову кількість очок. Девід виграє Гран-прі Австралії та Італії, проїжджає найшвидше коло на трасі в Канаді. На ній він лідирує але через проблеми з щепленням затримується на другому піт-стопі. В цей же момент у аварію потрапляє Паніс і гонка зупиняється але через відсутність на трасі Култгард не стає переможцем перегонів.

У сезоні 1998 Култгард виграє один етап — у Сан-Марино та 5 разів фінішує на другому місці услід за своїм напарником Мікою Хаккіненом котрий виграє 8 етапів та отримує чемпіонський титул. У 1999 р. Девід Култгард закінчує сезон на четвертому місці 6 разів побувавши на подіумі, із них двічі — на першому місці. Його напарник Хаккінен здобуває свій другий чемпіонський титул, а команда програє Кубок конструкторів Феррарі.

У сезоні 2000 пілот втручається у щільну боротьбу за чемпіонство разом із Шумахером та Хакіненом, але у підсумку випадає з сутички фінішуючи на третьому місці. 2001 Девід закінчує на другому місці набравши при цьому майже удвічі менше очок ніж Шумахер, що стає чемпіоном (65 проти 123). У 2002 Култгард продовжує контракт з Макларен. Цей та наступні два сезони характеризуються поступовим спадом його результатів і одночасним прогресом молодого напарника Девіда Кімі Ряйкконена. Однією з причин падіння результатів стає нова система кваліфікації введена ФІА у 2003 р. Сезон 2004 Култгард завершує на 10 місці набравши 24 очка. На сезон 2005 його місце займає Хуан Пабло Монтоя. Ред Булл (2005-2008) 2005 рік Девід Култгард розпочинає у команді Ред Булл як досвідчений напарник молодих пілотів Крістіана Кляйна та Вітантоніо Ліуцці. Контракт з командою продовжується до 2006. На Гран-прі Монако Култгард здобуває третє місце приносячи для Ред Була перший подіум у його історії. Покращення особистих досягнень дозволяють пілоту 7 серпня 2006 р. продовжити контракт на 2007. Його напарником стає Марк Веббер. 2007 року, після низьких результатів на початку сезону пілот здобуває 5 місця на Гран-прі Іспанії та Європи, 4 на Гран-прі Японії та 8 місце у Китаї. Контракт продовжується до кінця 2008 р. Сезон 2008 аналогічно попередньому починається для Култгарда з низьких результатів, зіткнень та сходів. Далі, на Гран-прі Канади він здобуває третє місце, яке стає його 62 подіумом за кар'єру. 3 липня 2008 р., перед Гран-прі Великої Британії Девід Култгард оголошує про завершення своєї кар'єри гонщика Формули-1 після фінішу сезону.

Кузовні серії Беручи участь в Гонці чемпіонів (Race of Champions) у 2008 р. Култгард доходить до фіналу де програє Себастьяну Льобу. 2009 та 2011 року він доходить до четвертьфіналів. У 2010-2012 рр. Девід бере участь у серії DTM в складі команди Mucke Motorsport. 18 жовтня 2012 р. Девід Култгард оголошує про завершення кар'єри гонщика.

Повна таблиця результатів

Жирним шрифтом позначені етапи, на яких гонщик стартував з поулу. Курсивом позначені етапи, на яких гонщик мав найшвидше коло. Рік Команда Шасі Двигун 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Місцев чемпіонаті Очкив чемпіонаті 1994 Rothmans Williams Renault Williams FW16Williams FW16B Renault RS6 3.5 V10 BRA PAC SMR MON ESP Схід CAN 5 FRA GBR 5 GER Схід HUN Схід BEL 4 ITA 6 POR 2 EUR JPN AUS 8 141995 Rothmans Williams Renault Williams FW17Williams FW17B Renault RS7 3.0 V10 BRA 2 ARG Схід SMR 4 ESP Схід MON Схід CAN Схід FRA 3 GBR 3 GER 2 HUN 2 BEL Схід ITA Схід POR 1 EUR 3 PAC 2 JPN Схід AUS Схід 3 49 1996 Marlboro McLaren Mercedes McLaren MP4/11McLaren MP4/11B Mercedes FO 110 3.0 V10 AUSСхід BRAСхід ARG7 EUR3 SMRСхід MON2 ESPСхід CAN4 FRA6 GBR5 GER5 HUNСхід BELСхід ITAСхід POR13 JPN8 7 18 1997 West McLaren Mercedes McLaren MP4/12 Mercedes FO 110E 3.0 V10Mercedes FO 110F 3.0 V10 AUS1 BRA10 ARGСхід SMRСхід MONСхід ESP6 CAN7 FRA7 GBR4 GERСхід HUNСхід BELСхід ITA1 AUT2 LUXСхід JPN10 EUR2 3 36 1998 West McLaren Mercedes McLaren MP4/13 Mercedes FO 110G 3.0 V10 AUS2 BRA2 ARG6 SMR1 ESP2 MONСхід CANСхід FRA6 GBRСхід AUT2 GER2 HUN2 BEL7 ITAСхід LUX3 JPN3 3 56 1999 West McLaren Mercedes McLaren MP4/14 Mercedes FO 110H 3.0 V10 AUSСхід BRAСхід SMR2 MONСхід ESP2 CAN7 FRAСхід GBR1 AUT2 GER5 HUN2 BEL1 ITA5 EURСхід MALСхід JPNСхід 4 48 2000 West McLaren Mercedes McLaren MP4/15 Mercedes FO 110J 3.0 V10 AUSСхід BRAДСК SMR3 GBR1 ESP2 EUR3 MON1 CAN7 FRA1 AUT2 GER3 HUN3 BEL4 ITAСхід USA5 JPN3 MAL2 3 73 2001 West McLaren Mercedes McLaren MP4-16 Mercedes FO 110K 3.0 V10 AUS2 MAL3 BRA1 SMR2 ESP5 AUT1 MON5 CANСхід EUR3 FRA4 GBRСхід GERСхід HUN3 BEL2 ITAСхід USA3 JPN3 2 65 2002 West McLaren Mercedes McLaren MP4-17 Mercedes FO 110M 3.0 V10 AUSСхід MALСхід BRA3 SMR6 ESP3 AUT6 MON1 CAN2 EURСхід GBR10 FRA3 GER5 HUN5 BEL4 ITA7 USA3 JPNСхід 5 41 2003 West McLaren Mercedes McLaren MP4-17D Mercedes FO 110M 3.0 V10Mercedes FO 110P 3.0 V10 AUS1 MALСхід BRA4 SMR5 ESPСхід AUT5 MON7 CANСхід EUR15 FRA5 GBR5 GER2 HUN5 ITAСхід USAСхід JPN3 7 51 2004 West McLaren Mercedes McLaren MP4-19 Mercedes FO 110Q 3.0 V10 AUS8 MAL6 BHRСхід SMR12 ESP10 MONСхід EURСхід CAN6 USA71024McLaren MP4-19B FRA6 GBR7 GER4 HUN9 BEL7 ITA6 CHN9 JPNСхід BRA11 2005 Red Bull Racing Red Bull RB1 Cosworth TJ2005 3.0 V10 AUS4 MAL6 BHR8 SMR11 ESP8 MONСхід EUR4 CAN7 USAНС FRA10 GBR13 GER7 HUNСхід TUR7 ITA15 BELСхід BRAСхід JPN6 CHN9 12 24 2006 Red Bull Racing Red Bull RB2 Ferrari 056 2.4 V8 BHR10 MALСхід AUS8 SMRСхід EURСхід ESP14 MON3 GBR12 CAN8 USA7 FRA9 GER11 HUN5 TUR15 ITA12 CHN9 JPNСхід BRAСхід 13 14 2007 Red Bull Racing Red Bull RB3 Renault RS27 2.4 V8 AUSСхід MALСхід BHRСхід ESP5 MON14 CANСхід USAСхід FRA13 GBR11 EUR5 HUN11 TUR10 ITAСхід BELСхід JPN4 CHN8 BRA9 10 14 2008 Red Bull Racing Red Bull RB4 Renault RS27 2.4 V8 AUSСхід MAL9 BHR18 ESP12 TUR9 MONСхід CAN3 FRA9 GBRСхід GER13 HUN11 EUR17 BEL11 ITA16 SIN7 JPNСхід CHN10 BRAСхід 16 8

Посилання

Офіційний сайт Музей Девіда Култгарда Статистика виступів Култгарда на f1db.com Статистика виступів Култгарда на www.4mula1.ro http://wildsoft.ru/ http://www.formula1.com/ https://web.archive.org/web/20080907111411/http://www.f1db.com/