Atahualpa (закладений як USS Catawba) - однобаштовий монітор типу «Канонікус» який будували для флоту Союзу під час Громадянської війни у США. Завершений вже після закінчення бойових дій, Catawba був перепроданий Перу. Перейменований на Atahualpa, корабель брав участь у обороні Кальяо під час Тихоокеанської війни. Коли місто захопили чилійські війська в 1881, корабель затопили щоб уникнути його захоплення. Після війни Atahualpa підняли і використали як блокшив. Був розібраний на метал на початку 20 століття.
Опис Корабель мав довжину 225 футів (68,6 метрів), ширину приблизно 43 фути (13 метрів), максимальну осадку 4,11 метра, водотоннажність 2 100 тон. Екіпаж - 100 осіб.
Catawba приводився у рух двоциліндровим паровим двигуном який обертав один гвинт.Canney, p. 85 Ніс до 150 тон вугілля, розвивав швидкість до 8 вузлів (15 км/год).Chesneau & Kolesnik, p. 122 Головне озброєння корабля становили дві 381 міліметрові гладкоствольні гармати Дальгрена, змонтовані в єдиній башті. Olmstead, et al, p. 94
Служба у Перу "Катава" був перейменований в «Атауальпу» на честь імператора Атауальпи, останнього правителя імперії інків. Щоб підготувати корабель до тривалого подорожі до Перу навколо мису Горн, Swift & Co. встановили на носі тимчасові хвилевідбивачі, дві мачти з косими вітрилами на доповнення до парової машини, а також поставили заглушки від води на отвори у палубі. Alden, p. 81
Atahualpa був відбуксирований з Калляо до Ітікі, тоді ще частини Перу 11–22 травня 1877 щоб захистити цей порт від бунтівного броненосця «Гуаскар» під час громадянської війни у Перу. Під час Тихоокеанської війни з Чилі Atahualpa охороняв Кальяо. 11 листопада 1880, чилійський флот почав обстріл міста з відстані близько 4 міль (6,4 км.). Монітор у супроводі буксира вийшов у море і вступив у перестрілку з чилійськими кораблями на далекій відстані, втім не зміг завдати їм ушкоджень.Greene & Massignani, pp. 238, 318 16 січня 1881 екіпаж корабля був примушений потопити корабель аби запобігти його захопленню чилійськими військами, які наступали на місто. Alden, p. 82 Після війни корабель підняли і використовували як плавучий склад, аж поки не розібрали на метал десь на початку 20 століття.
Примітки
Список літератури