Морський гак — спеціальний гак, використовуваний у морській справі.
Гак виконаний з сталі і використовується на кораблях для підйому того чи іншого вантажу кранами, вантажними стрілами та іншими пристроями, призначеними для подібних дій.
У деяких сучасних суднових гаків є перевага над звичайними вантажними гаками — його нісок загнутий (завалений) всередину, і тому при роботі він не зможе зачіпати за виступні частини бортів, трюмів і надбудов суденГак :: Словарь морских терминов..
Гак складається з обуха, ніска і спинки.
Суднові гаки досить різноманітні за видами і призначенням. Найбільш вживаними з них є: Простий гак (має пристрій для пристроплювання снасті в площині, перпендикулярній самому гаку). Вертлюжний гак (всаджений в оковку блока, завдяки чому може вільно обертатися подібно вертлюгу) Повернутий гак (схожий на «простий», але його вухо спрямоване вздовж гака) Складаний гак (являє собою з'єднання двох гаків на спільному кільці чи коуші) Пентер-дак (великий подвійний гак особливої форми, що закладається за лапу якоря при підйомі його на борт судна з вертикального в горизонтальне положення — «на фіш») Кат-гак (яким закінчується кат (снасть, підтягує якір до судна) і який закладається за рим якоря) Крановий гак (складається з двох гаків на спільній спинці, повернутих у різні боки). Глаголь-гак — призначений для кріплення і швидкої віддачі кріплення (швидкого розкріплення). Гачки — коротка назва вантажного пристрою з двох стропів, трикутника чи кільця, двох гаків. Храпці — складаний гак, утворений двома гаками з поверненими обухами, рухомо з'єднаними між собою так, що їх спинки повернуті в протилежні сторони; використовується переважно на шлюпковому такелажі.
Примітки