Міжнародний аеропорт Нанкін Лукоу  — є головним аеропортом, що обслуговує Нанкін (столиця провінції Цзянсу), а також основним аеропортом, що обслуговує район дельти річки Янцзи. Станом на 2020 рік це 12-й за завантаженістю цивільний аеропорт у Китаї, опустившись на одне місце порівняно з 2019 роком після того, як його обігнав міжнародний аеропорт Чженчжоу Сіньчжен. Він розташований у передмісті району Цзяннін, понад на південь від центру міста, і з'єднаний з Нанкіном та сусідніми містами швидкісними дорогами. Фаза I міжміської лінії Ninggao та лінії S1 Нанкінського метрополітену з'єднують аеропорт із Південним залізничним вокзалом Нанкіна.

Нанкін є центром для компанії China Eastern Airlines Jiangsu Company, філії Shenzhen Airlines у Цзянсу та філії Juneyao Air у Цзянсу. China Southern Airlines також здійснює значну кількість рейсів туди. Незважаючи на те, що Beijing Capital Airlines і Air Travel не виконують стільки рейсів, скільки деякі інші авіакомпанії, вони також створили бази в Нанкіні. Нанкін є основною базою для China Postal Airlines, яка здійснює вантажні перевезення до всіх великих міст Китаю, обслуговує експрес-пошту та вантажні перевезення для China Post. У 2020 році аеропорт обслужив 19 906 576 пасажирів і 389 362,4 тонни вантажів після падіння пасажиропотоку на -34,9 % через вплив пандемії COVID-19.

Історія Будівництво міжнародного аеропорту Нанкін Лукоу почалося 28 лютого 1995 року і було завершено через два роки. Коли аеропорт відкрився 1 липня 1997 року, всі цивільні операції були переведені в нього з аеропорту Нанкін Дацзяочан, а Нанкін Дацзяочан було перетворено на китайську військову авіабазу.

Незважаючи на те, що Нанкін Лукоу був призначений міжнародним аеропортом з моменту початку роботи, державні адміністрації Китаю схвалили його для іноземних літаків лише 18 листопада 1997 року.

У 2006 році Пошта Китаю почала будувати свій центр експрес-логістики в Нанкіні Лукоу для надання послуг експрес-пошти. Початкове будівництво було завершено до 2009 року, постійно додаючи додаткові об'єкти та функції. Остаточний проект, як і планувалося, стане найбільшим в Азії та третім за розміром у світі.

У 2009 році аеропорт обслужив 10 мільйонів пасажирів. 26 березня 2010 року Сінгапурські авіалінії офіційно припиняють польоти між Сінгапуром Чангі та Нанкіном. У 2013 році ця цифра перевищила 15 млн, що на 3 млн перевищує проектну потужність терміналу. Під час підготовки до літніх Юнацьких Олімпійських ігор 2014 року, які приймав Нанкін, термінал 2 було завершено після більш ніж трьох років будівництва. Також було завершено нову паралельну злітно-посадкову смугу з руліжними доріжками, нову вежу, нові місця для стоянки літаків і нові засоби обробки вантажів. 12 липня 2014 року всі рейси були перенесені в термінал 2, а термінал 1 був закритий на ремонт.

Нові об'єкти усунули вузьке місце, викликане обмеженими можливостями старого терміналу та злітно-посадкової смуги. У листопаді 2014 року, із запуском Фази 2 розширення та оптимізації схем повітряного руху сусідніх районів, влада схвалила збільшення обсягу польотів у годину пік з 28 рейсів на годину до 38 рейсів на годину.

Композиція Аеропорт складається з двох терміналів, двох злітно-посадкових смуг довжиною 3600 метрів (паралельних трьома руліжними доріжками та з'єднаних двома руліжними доріжками), двох диспетчерських веж, вантажного центру, транспортного центру та перону. Поруч з аеропортом, але не входить до нього, розташований експрес-логістичний центр China Post і база авіакомпанії China Postal Airlines.

Старіша частина аеропорту складається з:

Термінал 1 (площа 160 000 м², 80 стійок реєстрації та 33 смуги безпеки. одна північна злітно-посадкова смуга (довжина 3600 м, ширина 60 м, рейтинг 4E) одна злітно-посадкова смуга (довжина 3600 м, ширина 45 м) вантажний центр (34 000 м²) фартух (447 000 м²) диспетчерська вежа (висота 87 м)

Флот

Наземний транспорт

Трансфер до аеропорту

Від міста до аеропорту Від Південного залізничного вокзалу Нанкіна : 6:00–21:00 кожні 20 хвилин, тривалість 40 хвилин Від залізничної станції Нанкін East Square (із зупинкою на 221 Middle Longpan Road): 5:40–21:00, кожні 20 хвилин, тривалість 80 хвилин

З аеропорту до міста Лінія 1: 30 хвилин після першої посадки до останньої посадки дня (зупинки: площа Юхуа, міст Ціньхун, Сіхуамень, залізнична станція Нанкін); макс. інтервал 30 хвилин Лінія 2: 9:30–22:30 (зупинки: готель Cuipingshan, залізнична станція Nanjing South, станція метро Zhonghuamen), макс. інтервал 30 хвилин

Швидкісна дорога До аеропорту можна дістатися по вулиці Конганг, яка з'єднується з автострадою Airport Expressway. Швидкісна автострада до аеропорту є частиною швидкісної автомагістралі S55 Нінсюань (Нанкін — Сюанчен).

Залізниця Станція Lukou Airport на лінії S1 Нанкінського метро з'єднує аеропорт із Південним залізничним вокзалом Нанкіна. Години роботи: з 6:00 до 22:40 (в обох напрямках), з інтервалом 9'57" в години пік і 13'16" в години низьких годин. Уся подорож займає приблизно 35 хвилин і коштує 7 юанів. На Південному залізничному вокзалі Нанкіна пасажири можуть пересісти на високошвидкісні потяги до інших міст, автобуси до найближчих міст, лінії метро Нанкін 1, лінії метро Нанкін 3, лінії метро Нанкін S3 і автобуси.

Таксі За межами залу прильоту легко дістатися до таксі. Вартість проїзду між аеропортом і районом міста коливається від ¥80 до ¥120.

Примітки