Японський виробник автомобілів Honda брав участь у Формулі-1 як виробник двигунів і в якості команди протягом різних періодів з 1964 року. Участь Honda у Формулі-1 почалася з сезону року, а в 1965 році вони здобули свою першу перемогу на Гран-прі Мексики. Після подальшого успіху з Джоном Сертісом, Honda відмовилася від участі в кінці сезону 1968 року через труднощі з продажем дорожніх автомобілів у Сполучених Штатах і смертельну аварію пілота Honda Джо Шлессера.

Honda повернулася в році як виробник двигунів, що поклало початок дуже успішному періоду для компанії. Після перемог у гонках у 1984 та 1985 роках, Honda виграла усі кубки конструкторів між 1986 та 1991 роками з Williams та McLaren, а також перемоги в особистому заліку пілотів щороку з 1987 по 1991 роки з Нельсон Піке, Айртоном Сенною та Аленом Простом. Honda покинула Формулу-1 наприкінці 1992 року після того, як досягла своїх цілей і постраждала від японської фінансової бульбашки.

Honda знову повернулася у році, як постачальник двигунів для British American Racing (BAR). BAR-Honda посіла друге місце в Чемпіонаті серед конструкторів у році, а наприкінці 2005 року Honda викупила команду BAR, яка була перейменована в Honda на сезон 2006 року. У 2006 році команда здобула перемогу з Дженсоном Баттоном на Гран-прі Угорщини. Після певних успіхів у 2007 і 2008 роках, у грудні 2008 року Honda оголосила, що вони покинуть Формулу-1 через світову фінансову кризу.

У році Honda повернулася в спорт в якості постачальник силових агрегатів для McLaren. Перші ітерації силових агрегатів Honda виявилися неконкурентоспроможними, і через три роки McLaren і Honda припинили партнерство. Toro Rosso погодилася використовувати двигуни Honda для сезону 2018 року і після того, як Honda продемонструвала швидкий розвиток двигунів, Red Bull Racing також погодилася використовувати двигуни Honda для сезону 2019 року. Honda здобула свою першу перемогу в гібридній ері на Гран-прі Австрії 2019 року, після чого послідували численні перемоги обох команд. Кульмінацією програми став сезон року, коли пілот Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, виграв Чемпіонат світу. Компанія офіційно вийшла з серії після 2021 року, щоб зосередити свої ресурси на технологіях з нейтральним викидом вуглецю, хоча було досягнуто домовленості про продовження постачання для команд Red Bull до кінця 2025 року.

У травні 2023 року Honda оголосила, що у 2026 році розпочне виробниче партнерство з командою Aston Martin. Партнерство означає, що команда отримає повну фабричну підтримку від Honda, включаючи безкоштовні індивідуально розроблені силові установки, спеціально призначені для їхніх шасі.

Статистика

Результати шасі (курсивом виділено учасників, що виступали на клієнтських шасі) Рік Назва Шасі Двигун Шини № Пілот Очки Місце Honda R & D Company RA271 RA271E 1.5 V12 Ронні Бакнум 0 — Honda R & D Company RA272 RA272E 1.5 V12 Ронні Бакнум Річі Гінтер 11 6 Honda R & D Company RA273 RA273E 3.0 V12 Ронні Бакнум Річі Гінтер 3 8 Honda R & D Company RA273RA300 RA273E 3.0 V12 Джон Сертіс 20 4 Honda R & D Company RA300RA301RA302 RA273E 3.0 V12RA301E 3.0 V12RA302E 3.0 V8 Девід Гоббс Жо Шлессер Джон Сертіс 14 6 Joakim Bonnier Racing TeamRA301RA301E 3.0 V12 Йо Бонніер – : Honda не виступала як конструктор. Lucky Strike Honda Racing F1 Team RA106 RA806E 2.4 V8 11.12. Рубенс Баррікелло Дженсон Баттон 86 4 Honda Racing F1 Team RA107 RA807E 2.4 V8 7.8. Дженсон Баттон Рубенс Баррікелло 6 8 Honda Racing F1 Team RA108 RA808E 2.4 V8 16.17. Дженсон Баттон Рубенс Баррікелло 14 9

Результати двигунів Чемпіони ПілотСезон(и)К-сть Нельсон Піке19871 Айртон Сенна1988, 1990–19913 Ален Прост19891 Макс Ферстаппен20211

Кубки конструкторів КонструкторСезон(и)К-сть Williams-Honda1986–19872 McLaren-Honda1988–19914

Результати в Гран-прі Конструктор Сезон(и) Перемоги Перша перемога Остання перемога Поули Перший поул Останній поул Honda 3Гран-прі Мексики 1965Гран-прі Угорщини 20062Гран-прі Італії 1968Гран-прі Австралії 2006 Spirit 0 — — 0 — — Williams – 23 Гран-прі Далласа 1984 Гран-прі Мексики 1987 19 Гран-прі Франції 1985 Гран-прі Мексики 1987 Lotus – 2 Гран-прі Монако 1987 Гран-прі Детройта 1987 1 McLaren –, 44 Гран-прі Бразилії 1988 Гран-прі Австралії 1992 53 Гран-прі Бразилії 1988 Гран-прі Канади 1992 Tyrrell 0 — — 0 — — BAR – 0 — — 2 Гран-прі Сан-Марино 2004 Гран-прі Канади 2005 Jordan – 0 — — 0 — — – 0 — — 0 — — Toro Rosso – 0 — — 0 — — Red Bull – 16 Гран-прі Австрії 2019 Гран-прі Абу-Дабі 2021 13 Гран-прі Угорщини 2019 Гран-прі Абу-Дабі 2021 AlphaTauri – 1 Гран-прі Італії 2020 Гран-прі Італії 2020 0 — — Загалом – 89 90 </div>

Примітки