«Снігурі» (, офіційно відомі як 431 авіаційно-демонстраційна ескадрилья (, ) — пілотажна група Королівських ВПС Канади. Команда базується на авіабазі 15 крила поблизу Мус-Джо, Саскачеван. Для шоу використовується 11 літаків : дев'ять для виконання фігур вищого пілотажу (два з них є солістами) та два запасних.

Історія

Початково номером 431 у Королівських ВПС позначалася ескадрилья бомбардувальників, створена у 1942 році і розпущена у 1945. 18 січня 1954 року під цим номером була заснована тимчасова ескадрилья винищувачів на літаках Canadair Sabre (канадський варіант North American F-86 Sabre). Серед іншого ця ескадрилья виконувала і публічні повітряні шоу, поки не була розформована в 1 жовтня того ж року.

З 1969 року почалися спроби створити нову пілотажну групу на літаках Canadair CL-114 Tutor. Було проведено конкурс на кращу назву, в якому перемогла назва «Snowbirds» , що була офіційно затверджена 25 червня 1971 року як назва повітряної демонстраційної групи збройних сил Канади. 1 квітня 1978 року ця команда була сформована як окрема ескадрилья, якій було присвоєно номер 431 .

Перший виступ команди відбувся 11 липня 1971 року на їхній домашній базі Мус-Джо під час авіашоу Homecoming '71. Перший закордонний виступ пройшов 27 листопада 1971 року на .

«Снігурі» стали першою пілотажною групою в світі, яка використовувала музику у своєму шоу, також часто під час виступів транслюються у прямому ефірі коментарі пілотів.

Авіашоу в Інувіку (Північно-Західні території) у 1974 році було першим випадком, коли виступ будь-якої пілотажної групи відбувався опівночі (в умовах білої ночі на північ від Полярного кола).

На церемонії відкриття зимових Олімпійських ігор у Калгарі 1988 року «Снігурі» вперше використали кольоровий дим. Його кольори представляли п'ять кольорів олімпійських кілець.

Інциденти ДатаМісцеПричинаЖертвиРуйнування 10 червня 1972 , Онтаріо зіткнення кінчиками крил 1 загиблий літак розбився 14 липня 1973 Мус-Джо, Саскачеван зупинка двигуна внаслідок зіткнення з птахами пілот отримав травми спіни літак розбився 16 липня 1977 , Вашингтон зіткнення в повітрі при зміні формації відсутні 2 літаки розбилися 3 травня 1978 Гранд-Прері, Альберта відмова хвостового стабілізатора 1 загиблий літак розбився 17 червня 1986 Кармайкл, Саскачеван зіткнення в повітрі незначні травми літак розбився 3 вересня 1989 Торонто, Онтаріо зіткнення у повітрі 1 загиблий 2 літаки розбилися 26 лютого 1991 Мус-Джо, Саскачеван аварія під час польоту незначні травми літак розбився 14 серпня 1992 Мус-Джо, Саскачеван відмова двигуна відсутні літак розбився 22 жовтня 1992 , Квебек зіткнення у повітрі відсутні 2 літаки розбилися 21 березня 1994 Мус-Джо, Саскачеван відмова двигуна незначні травми літак розбився 24 вересня 1995 , Каліфорнія три літаки зіткнулися з птахами відсутні літаки розбилися 7 червня 1997 Гленс-Фоллс (Нью-Йорк) торкання крилами відсутні літаки розбилися 10 грудня 1998 Мус-Джо, Саскачеван зіткнення у повітрі 1 загиблий літак розбився 27 лютого 1999 Мус-Джо, Саскачеван носове шасі зламалося при приземленні відсутні літак пошкоджено 4 вересня 2000 Торонто, Онтаріо торкання літаків відсутні літак пошкоджено 10 квітня 2001 Комокс, Британська Колумбія відмова носового і крилових шасі відсутні літак пошкоджено 21 червня 2001 поблизу Лондону, Онтаріо зіткнення у повітрі серйозні травми літак розбився 10 грудня 2004 , Саскачеван зіткнення у повітрі 1 загиблий 2 літаки розбилися 24 серпня 2005 поблизу Тандер-Бей, Онтаріо відмова двигуна незначні травми літак розбився 18 травня 2007 поблизу Грейт-Фолс (Монтана) відмова фіксуючого ременя 1 загиблий літак розбився 9 жовтня 2008 поблизу Мус-Джо, Саскачеван помилка пілота 2 загиблих літак розбився 1 березня 2011 Мус-Джо, Саскачеван посадка з невипущеним шасі відсутні літак пошкоджено 26 серпня 2017 , Нова Шотландія займання носового шасі відсутні літак пошкоджено 13 жовтня 2019 Брукс (Джорджія) відмова системи подачі палива незначні травми літак розбився 17 травня 2020 Камлупс (Британська Колумбія) звалювання внаслідок зіткнення з птахами 1 загиблий, 1 поранений літак розбився 2 серпня 2022 Форт-Сент-Джон, Британська Колумбія відмова двигуна відсутні літак розбився

Нагороди та відзнаки

У 1982 році Пошта Канади випустила марку номіналом 17 ¢ із зображенням літака Snowbird № 5 (бортовий номер 114155). 8 червня 1994 року Snowbirds одержали нагороду «Пояс Оріона» за 1994 рік від . 16 жовтня 1999 року ескадрилья з нагоди 25 років служби отримала власну кольорову схему. Під час тієї ж церемонії Асоціація Королівських ВПС вручила команді нагороду «Золоті яструби» 1999 року за видатні результати в галузі канадської військової авіації. 28 червня 2006 року Пошта Канади випустила дві внутрішні марки (51 ¢) на честь 35-річчя команди. тоді ж випустив срібну пам'ятну монету номіналом 5 доларів.

Галерея

Посилання

Відео виступу 2016 року на Spirit of St. Louis Airshow.

Примітки