Transport kolejowy na Białorusi – system transportu kolejowego działający na terenie Białorusi.
Kolej to największy przewoźnik publiczny na rynku usług transportowych Białorusi. thumb|upright=1.8|Sieć kolejowa na Białorusi thumb|upright=1.3|Rozwój sieci kolejowej na Białorusi
Historia
Infrastruktura Linie kolejowe Długość linii kolejowych na terenie Białorusi wynosi 5,5 tys. km. W tym jedynie 1128 km (20,5% długości sieci) stanowią linie zelektryfikowane (25 kV, 50 Hz).
Rozstaw szyn wynosi 1520 mm, a gęstość sieci – 2,65 km na 100 km² powierzchni i 5,78 km na 10 tys. mieszkańców (2015).
Ogólna zdolność przewozowa linii kolejowych przy pełnym obciążeniu tras wynosi ponad 360 mln t/rok i jest wykorzystywana tylko w 35%.
Główna linia kolejowa biegnie na trasie Brześć – Mińsk – Orsza i stanowi fragment europejskiej magistrali Berlin – Warszawa – Moskwa.
Przewozy kolejowe Państwowe Białoruskie Koleje (Biełaruskaja czyhunka) zapewniają pasażerski transport krajowy (połączenia z ok. 2100 stacji) i międzynarodowy (połączenia m.in. z Berlinem, Paryżem, Pragą, Warszawą, Wiedniem, stolicami i centrami administracyjnymi Rosji, Ukrainy, Litwy, Łotwy, Kazachstanu).
Szczególnie ważną dla transportu kolejowego dziedziną są kolejowe przewozy towarowe, które mają około 1/3 udziału w ogólnej wielkości przewozów towarowych realizowanych na/przez terytorium Białorusi.
Udział przewozów kolejowych w przewozach ogółem (bez rurociągowego) wynosił w 2016 r. 42%, a wykonanej pracy przewozowej – 62%. Transport kolejowy pod względem wielkości pracy przewozowej utrzymywał pierwszeństwo w systemie komunikacyjnym kraju, pomimo obniżenia ilości przewożonych ładunków w porównaniu z rokiem 2010 (89%) i dynamicznego wzrostu pracy przewozowej transportu samochodowego (154%) w latach 2010–2016.
Przypisy
Bibliografia