Port Dublin (, ) – port morski położony u ujścia rzeki Liffey w Dublinie, będący największym i najważniejszym portem handlowym Irlandii. Obsługuje część ruchu portowego kraju i stanowi element irlandzkiego systemu transportowego oraz handlu zagranicznego. Port zarządzany jest przez . mały|Port w Dublinie (Basen Zachodni)

Położenie Port znajduje się po obu stronach ujścia rzeki Liffey do Zatoki Dublińskiej. Główna część infrastruktury portowej położona jest na północnym brzegu rzeki, w rejonie i , natomiast mniejsza część znajduje się na półwyspie po stronie południowej.

Port posiada bezpośrednie połączenie drogowe z autostradą M50 poprzez Dublin Port Tunnel, oddany do użytku w 2006 roku i przeznaczony głównie dla ruchu ciężarowego.

Historia Początki portu sięgają okresu wikińskiego, kiedy osadnicy nordyccy wykorzystali estuarium rzeki Liffey jako dogodny punkt handlowy. Pierwotny port znajdował się bliżej centrum średniowiecznego miasta, w rejonie .

W XVIII wieku rozpoczęto rozbudowę infrastruktury portowej. W 1716 roku rozpoczęto budowę opaski brzegowej , mającej chronić wejście do portu przed nanoszeniem piasku. W 1767 roku uruchomiono latarnię morską .

Istotną rolę w rozwoju portu odegrał kapitan William Bligh, znany z buntu na HMS Bounty w 1789 roku. Po latach wykorzystał swoje umiejętności nawigacyjne i hydrograficzne przy projektowaniu zmian w porcie, które pośrednio doprowadziły do powstania wyspy .

W XIX wieku rozwój portu przesunął się na północny brzeg Liffey. Powstały nowe doki i głębokowodne nabrzeża, w tym Alexandra Basin. Po II wojnie światowej rozbudowano Ocean Pier. W latach 50. XX wieku uruchomiono połączenia typu roll-on/roll-off, a od lat 60. istotną rolę zaczął odgrywać transport kontenerowy.

Od 1997 roku portem zarządza Dublin Port Company – państwowa spółka odpowiedzialna za rozwój i eksploatację infrastruktury portowej.

Znaczenie gospodarcze Port w Dublinie jest najważniejszym portem towarowym Irlandii i jednym z głównych portów sieci TEN-T Unii Europejskiej. Obsługuje większość irlandzkiego ruchu kontenerowego i promowego, a część towarów trafia do regionu dublińskiego. W 2024 roku Dublin Port Company przyjął towary o wartości około 165 miliardów euro oraz obsłużył około 1,6 miliona pasażerów.

Port obsługuje ponad 15 tysięcy ruchów statków rocznie i posiada połączenia promowe z Wielką Brytanią oraz Europą kontynentalną. Operują tam m.in. przewoźnicy i Stena Line.

Przypisy

Kategoria:Porty morskie Kategoria:Dublin Kategoria:Transport w Irlandii