Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kłodzku S.A. – przedsiębiorstwo z siedzibą w Kłodzku zajmujące się transportem zbiorowym (autobusowym) głównie na terenie powiatu kłodzkiego [on-line] [dostęp 2013-02-12].. Powstała w 2002 roku po przekształceniu założonego w 1946 roku Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Kłodzku w spółkę akcyjnąInformacje ogólne o kłodzkim PKS na stronie spółki [on-line] [dostęp 2013-02-10]..

Kłodzki PKS świadczy usługi związane z rozkładowym transportem pasażerskim i transportem w komunikacji międzymiastowej, głównie na obszarze powiatu kłodzkiego. Zajmuje się również dowozem uczniów do szkół podstawowych oraz gimnazjalnych oraz obsługuje komunikację miejską na terenie Kłodzka. Przedsiębiorstwo ma swoją siedzibę w Kłodzku przy ulicy Dusznickiej 1 oraz 2 placówki terenowe w Bystrzycy Kłodzkiej i Nowej Rudzie. Spółka zapewnia także połączenia z największymi miastami województwa takimi jak: Wrocław, Wałbrzych. Sezonowo uruchamiane są kursy do Pogorzelicy i Kołobrzegu, a codzienna komunikacja do Zakopanego, Warszawy i Kielc zapewniają możliwość przejazdu do największych ośrodków Śląska jak Katowice, Gliwice czy Bytom oraz stolic województw: opolskiego, świętokrzyskiego, mazowieckiego, śląskiego.

Historia Początki przedsiębiorstwa związane są z powstaniem 16 stycznia 1946 roku dekretem Rady Ministrów przedsiębiorstwa państwowego „Państwowa Komunikacja Samochodowa”Dekret z dnia 16 stycznia 1946 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego „Państwowa Komunikacja Samochodowa”. ().. W tym samym czasie decyzją władz wojewódzkich we Wrocławiu utworzono w Kłodzku oddział PKS, który zajmował się organizacją transportu zbiorowego na terenach ówczesnych powiatów: kłodzkiego, noworudzkiego i bystrzyckiego.

Od 1958 roku do początku lat 60. XX wieku kłodzki oddział PKS obsługiwał także komunikację miejską i podmiejską w Kłodzku, jednak została ona zawieszona na skutek nierentowności i przywrócona dopiero na przełomie lat 70. i 80. tego samego stuleciaSłownik geografii turystycznej Sudetów, pod red. M. Staffy, t. 15, Wrocław 1994, s. 205.. W latach 70. XX wieku wzniesiono także na obrzeżach Kłodzka przy głównej trasie wylotowej na Kudowę-Zdrój siedzibę przedsiębiorstwa wraz z zajezdnią autobusowąKłodzko. Dzieje miasta, pod red. R. Gładkiewicza, Kłodzko 1998, s. 171..

Tymczasem w 1983 roku na bazie Zjednoczenia PKS powstało przedsiębiorstwo państwowe pod nazwą Krajowa Państwowa Komunikacja Samochodowa z siedzibą w Warszawie. Wojewódzkie Przedsiębiorstwo PKS we Wrocławiu otrzymało nazwę Krajowa Państwowa Komunikacja Samochodowa Dyrekcja Okręgowa we Wrocławiu, natomiast kłodzki Oddział PKS rozpoczął działalność jako Krajowa Państwowa Komunikacja Samochodowa Oddział Towarowo-Osobowy w Kłodzku. Wraz z transformacją ustrojowo-gospodarczą kraju na początku lat 90. XX wieku nastąpił podział Krajowej Państwowej Komunikacji Samochodowej w Warszawie, w wyniku czego w 1990 roku rozpoczęło działalność Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Kłodzku.

W 2002 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło działalność jako jednoosobowa spółka Skarbu Państwa pod nazwą Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kłodzku S.A., która w 2009 roku została przejęta przez powiat kłodzkiP. Gołębiowski, Autobusy w regionie wracają znów do łask, artykuł w „Gazecie Wrocławskiej” z 28.07.2009 roku [on-line] [dostęp 2013-02-02]..

Rok 2014 PKS Kłodzko zakończył stratą w wysokości niemal 700 tys. zł, 2015 – ponad 300 tys. zł, a 2016 – prawie 60 tys. zł. W 2017 przedsiębiorstwo osiągnęło ok. 80 tys. zł zysku, a w ciągu 10 miesięcy 2018 zysk osiągnął poziom 177 tys. 391 zł 06 gr.

W 2018 PKS obsługiwał nieco ponad 400 połączeń lokalnych i dalekobieżnych, w tym uruchomione w tamtym czasie połączenia Stronie Śląskie - Wrocław - Stronie Śląskie (w weekendy), Lądek-Zdrój – Katowice – Lądek-Zdrój (codziennie) i Bystrzyca Kłodzka – Domaszków – Bystrzyca Kłodzka (w dni nauki szkolnej kursy). 1 stycznia 2019 do i ze Stronia Śląskiego wydłużono jedną z par autobusów kursujących dotychczas w krótszej relacji Bystrzyca Kłodzka – Lądek-Zdrój – Bystrzyca Kłodzka. Jednocześnie, 5 listopada 2019 PKS Kłodzko zawiesił do wakacji obsługiwaną przez siebie linię Kudowa-Zdrój - Zakopane (447 km). Zaprzestano również obsługi jednej pary kursów z Kłodzka do Międzygórza, jednej z Bystrzycy Kłodzkiej do Bolesławowa i jednej z Kłodzka do Międzylesia.

Z powodu pandemii koronawirusa COVID-19, 21 marca 2020 przedsiębiorstwo zawiesiło wszystkie połączenia autobusowe, co spowodowało drastyczne pogorszenie się sytuacji finansowej przedsiębiorstwa i konieczność jego restrukturyzacji. W czerwcu 2020 ruch autobusowy wznowiono. We wrześniu 2020 wznowiono połączenie Bystrzyca Kłodzka - Wilkanów - Międzygórze. Rozkład jazdy ważny od 1 stycznia 2021 przewidywał 29 kursów dziennie. W związku z trudną sytuacją finansową rozpoczęto restrukturyzację przedsiębiorstwa, wystawiając na sprzedaż 20 najstarszych autobusów, oraz 2 dworce autobusowe i dwie zajezdnie. Jednocześnie powiat kłodzki udzielił spółce pożyczkę w wysokości 585 tys. złotych, która miała zapewnić wzrost liczby połączeń z 35 do 74 od 1 lutego 2021, jednak bez połączeń do Międzygórza, które odtworzono dopiero latem 2021. 28 października 2021, w związku z ponownym zamknięciem szkół na czas epidemii, liczbę kursów zmniejszono z 63 do 35. W związku z uzyskaniem statusu przewozów użyteczności publicznej i dofinansowaniem ze strony powiatu kłodzkiego, od 1 stycznia 2022 liczba połączeń wzrosła do 76.

Władze spółki thumb|Dworzec autobusowy w Kłodzku Władze kłodzkiego PKS, zgodnie z jego statutem nadanym spółce przez organ prowadzący (Starostwo Powiatowe w Kłodzku) tworzy zarząd (obecnie jednoosobowy) oraz rada nadzorcza.

Tabor Obecnie w PKS S.A. w Kłodzku eksploatuje się pojazdy wyprodukowane przez osiem znanych w Polsce i na świecie firm Wykaz taboru PKS S.A w Kłodzku na stronie www.phototrans.eu [on-line] [dostęp 2015-07-06].: thumb|Autobus PKS Kłodzko z logiem spółki thumb|Dworzec autobusowy w Bystrzycy Kłodzkiej Typ autobusu Rok produkcji Rok zakupu Nr taborowe Liczba Autosan A0909L 2001 2001 10002-10006 5 Autosan H10-10 1999 2009 91010 1 Autosan H10-11 2003 2003 30001 1 Autosan H10-12 1996 1996 60005 1 Autosan H6 2002 2002 20001 1 Autosan H7 2003 2003 30001-30003 3 Autosan H9-21 1993-2000 1996-2009 00001-91007 14 Autosan H9-21 1993-2000 1996-2009 00001-91007 14 BMC Levend XL 2010 2010 01001-01002 2 Bova Futura FHD 12 2009 2009 91002-91004 3 Bova Futura FHD 13 2003 2011 01003-01004 2 Fiat Ducato 1998 2008 81009 1 Scania Irizar Century 1997 2004 40001 1 Jelcz 120M 1998-1999 1998-2009 00004-91009 5 Jelcz L081MB 2001 2001 10008 1 Jelcz L100 2001 2001 10001 1 Jelcz L120 1999 1999 90007-90008 1 Jelcz PR110D 1989-1990 1990-1992 00538, 20506 2 Jelcz T120 1998-2001 1998-2001 10007-80007 3 Jelcz T120 Ewa 1999 1999-2000 90001, 00006 2 MAN Lion’s Coach 2008 2008 bd. 1 MAN Lion’s Star 2008 2008 81004 1 MAN SM152 2007 2007 71009 1 MAN ÜL292 1992-1993 2006-2007 61005-71010 18 Solbus C10,5 2004-2006 2004-2006 40003-61002 6 Solbus C9,5 2004 2004 40005 1 SOR C9,5 1998 2011 11002-11005 3 SOR LC10,5 2012 2012 12001 1 SOR CN12 2014 2014 14004-14012 9 SOR C12 2014 2014 14001-14003 3 Wszystkie pojazdy 108

Zobacz też Komunikacja miejska w Kłodzku

Przypisy

Bibliografia Kłodzko. Dzieje miasta, pod red. R. Gładkiewicza, Muzeum Ziemi Kłodzkiej, Kłodzko 1998. Słownik geografii turystycznej Sudetów, pod red. M. Staffy, t. 15, I-Bis, Wrocław 1994.

Linki zewnętrzne Oficjalna strona PKS S.A. w Kłodzku

Kategoria:Transport w Kłodzku Kłodzko Kategoria:Przedsiębiorstwa w Kłodzku