Fazy wdrożenia od września 2017 – nadal obowiązuje NEDC, natomiast dla nowo wprowadzanych na rynek typów aut obie normy równolegle. Do końca 2018 w broszurach konsumenckich obowiązuje tylko NEDC. od września 2018 – wszystkie nowe samochody osobowe wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151, tzn. muszą mieć certyfikat WLTP. Wyjątek stanowią samochody z końca serii (sprzedaż ograniczonej liczby niesprzedanych pojazdów, które zostały zatwierdzone na podstawie starego testu NEDC, na jeszcze jeden rok). od 1 stycznia 2019 – wszystkie samochody w salonach samochodowych powinny mieć wartości WLTP-. w trakcie 2020 – Komisja Europejska zamieni dzisiejsze cele (oparte na NEDC) na na konkretne cele WLTP- o porównywalnej rygorystyczności.
Przypisy
Kategoria:Zanieczyszczenia atmosferyczne Kategoria:Transport drogowy