Derengowskiego do Rzymu miał także na celu sprawdzenie przydatności „Bąka II” do turystyki lotniczej, korzystającej z przygodnych lotnisk. thumb|left|Motoszybowiec Bąk na lotnisku w Rzymie, 1939 r.
Jeszcze przed wybuchem II wojny światowej rozpoczął współpracę z II Wydziałem KG Wojska Polskiego, przeprowadzając w sierpniu 1939 r. zwiad lotniczy w Prusach Wschodnich, wskazując koncentrację wojsk niemieckich w pobliżu granicy z Polską. W pierwszych dniach września 1939 r. uczestniczył w akcji przetransportowania rzutem powietrznym samolotów Aeroklubu Warszawskiego przejętych przez Eskadrę Sztabową Dowództwa Lotnictwa z lotniska mokotowskiego do Powsina na skraj Lasu Kabackiego. Po upadku Warszawy przez dwa miesiące pilnował ukrytego w stogu siana w Lesie Kabackim samolotu RWD-8.