Czwarte wcielenie Caprice'a przyniosła radykalną zmianę formuły w stosunku do produkowanego przez 13 lat, kanciastego poprzednika. Nadwozie stało się smuklejsze i bardziej zaokrąglone, zachowując masywne proporcje. Charakterystycznym rozwiązaniem zostało trzecie okienko boczne za tylnymi drzwiami, a także ścięte nadkole częściowo zasłaniające tylną oś.

Zastosowanie Podobnie jak poprzednik, czwarta generacja Caprice'a była powszechnie wykorzystywana przez amerykańskie korporacje taksówkarskie, a także tutejszą policję. Szczególnie w formie radiowozu w charakterystycznym, dwubarwnym malowaniu, pojazd doczekał się statusu kultowego.

Koniec produkcji i następca Produkcja czwartej generacji Chevroleta Caprice zakończyła się pod koniec 1996 roku wraz z pokrewną Impalą SS, nie doczekując się bezpośredniego następcy.