W jednym z ostatnich numerów Architektury i Budownictwa opublikowanym tuż przed wybuchem II Wojny Światowej znalazły się między innymi prace Szparkowskiego: szkice do projektu rozplanowania otoczenia nowego dworca w Zakopanem, szkic rozplanowania oraz plan sytuacyjny Góry Parkowej w Krynicy. Wraz ze Stefanem Osieckim oraz Jerzym Skolimowskim projektował Stację Górną Kolejki w Krynicy. Zaprojektował stoisko Ministerstwa Komunikacji na wystawie turystyki wodnej oraz narciarstwa w Liège (), oraz polski pawilon turystyczny na wystawie w Mediolanie (w zespole: Jerzy Skolimowski, Tadeusz Głogowski, Wacław Hryniewicz, Zygmunt Kotyński). W 1939 roku w konkursie na projekt szkicowy pomnika Marszałka Józefa Piłsudskiego w Wilnie projekt Szparkowskiego i Zygmunta Jabłońskiego został zakwalifikowany do zakupu przez Komisję Konkursową. Ich projekt pod tytułem "Antokol" był jednym z sześciu zakwalifikowanych do zakupu spośród 54 zakwalifikowanych do postępowania konkursowego.