w każdej znajdowała się jedna maszyna parowa. Pomiędzy środkową a rufową kotłownią znajdowały się komory amunicyjne dla dział kal. 274 i 100 mm oraz zasobnie węglowe. Na dziobie, w miejscu planowanego pierwotnie działa pościgowego, zbudowano pomieszczenie z reflektorami Mangina. Charakterystyczną cechą „Massény” była dużych rozmiarów ostroga dziobowa, mająca poprawić dzielność morską okrętu oraz dwa szeroko rozsunięte kominy, przy czym dziobowy miał większy przekrój niż rufowy. W praktyce ostroga powodowała problemy z użyciem kotwic, pogorszyła właściwości manewrowe i powodowała zalewanie pokładu dziobowego przy złej pogodzie.
Okręt miał długość całkowitą wynoszącą 115,5 metra (112,65 metra między pionami), szerokość 20,27 metra i maksymalne zanurzenie 8,84 metra. Wyporność normalna wynosiła 11 924 tony, a pełna 12 355 ton.
Załoga okrętu składała się z 23 oficerów oraz 640 podoficerów i marynarzy.