5 września rano transport dojechał do Radymna, gdzie miał miejsce kolejny nalot, tym razem bez szkody dla wyładowanego transportu. Wieczorem i nocą kontynuowano dalszą jazdę przez Przemyśl, Dobromil, Chyrów. Kolejny postój dzienny 6 września ośrodek spędził na stacji Nadyby Wojułycze. Ponownie nocnym przejazdem osiągnięto stację kolejową Bednarów rano 7 września, a następnie po odpoczynku w godzinach wieczornych dojechano do Stanisławowa. W nocy 7/8 września wyładowano transport w Stanisławowie i zajęto koszary 48 pułku piechoty. Od rana 8 września zaczął formalnie działać Ośrodek Zapasowy Saperów Mostów Kolejowych nr 1. Do 11 września Stanisławów nie był bombardowany, co pozwoliło zakończyć prace organizacyjne i podjąć szkolenie. Ponad 30% rezerwistów było starszych wiekiem i należało ich szkolić z zakresu robót kolejowych, szczególnie w usuwaniu zniszczeń na skutek bombardowań lotniczych.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Ośrodek Zapasowy Saperów Mostów Kolejowych nr 1 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.