W literaturze podkreślano również, że na obszarach wiejskich i słabiej zaludnionych koszty oraz trudności organizacyjne przypadające na pojedynczą przesyłkę mogą być wyższe niż w gęstej zabudowie miejskiej ze względu na większe odległości i rozproszenie odbiorców.
Historia Termin ostatnia mila wywodzi się z dziedziny telekomunikacji, gdzie oznacza odcinek pomiędzy węzłem sieci szkieletowo-dystrybucyjnej a użytkownikiem końcowym. W polskich opracowaniach logistycznych wskazywano, że termin ten został następnie zapożyczony z telekomunikacji do opisu końcowego etapu dostaw w łańcuchu logistycznym. W zarządzaniu łańcuchem dostaw termin został przeniesiony na analogiczny problem występujący przy przewozie osób i ładunków z węzłów transportowych do miejsca docelowego. Określenie to ma przy tym charakter metaforyczny: „mila” nie oznacza tu ściśle określonej odległości, lecz końcowy etap dystrybucji prowadzący od węzła lub punktu przeładunkowego do konkretnego odbiorcy.