Fiesta XR2 Podobnie jak pierwsza generacja Fiesty, także i kolejne wcielenie było oferowane w sportowej wersji Fiesta XR2. Wyróżniała się ona dwukolorowym malowaniem nadwozia, wyraźniej zaznaczonymi nadkloami, innym wzorem alufelg, a także 1,6-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 96 KM.
Wersje wyposażeniowe CL Ghia L Popular Plus van XR2
Silniki R4 1.0l 40-45 KM R4 1.1l 50-53 KM R4 1.3l OHV 66-69 KM R4 1.4l 73 KM R4 1.6l 84-96 KM R4 1.6l D 54 KM
Trzecia generacja
thumb|left|225px|Ford Fiesta III – tył thumb|left|225px|Ford Fiesta III po liftingu thumb|left|225px|Ford Fiesta III RS Turbo
Ford Fiesta III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.
Trzecia generacja Fiesty przeszła obszerne modyfikacje zarówno pod kątem stylistycznym, jak i technicznym. Choć sylwetka zachowała charakterystyczny kształt znany z poprzedników, to samochód zyskał zupełnie nowy wygląd. Z przodu znaczek pojawił się na atrapie chłodnicy, bardziej zaokrąglone reflektory i niewielka atrapa chłodnicy, z kolei tył zdobiły większe, zaokrąglone lampy w owalnopodobnym kształcie. W 1991 roku wprowadzono do produkcji furgonetkę (wraz z alternatywną odmianą kombivan) powstałego na bazie trzeciej generacji Fiesty pod nazwą Courier.