Silniki R4 1.3 Endura E 50-60 KM R4 1.25 16V Zetec SE 75 KM R4 1.4l 16V Zetec SE 90 KM R4 1.6l 16V Zetec SE 103 KM R4 1.8l Diesel Endura DE 60 KM R4 1.8l TD Diesel Endura DE 75 KM
Piąta generacja
thumb|left|225px|Ford Fiesta V – tył thumb|left|225px|Ford Fiesta V po liftingu thumb|left|225px|Ford Fiesta V – tył po liftingu thumb|left|225px|Ford Fiesta V ST po liftingu thumb|left|225px|brazylijski Ford Fiesta V Sedan po liftingu thumb|left|225px|brazylijski Ford Fiesta V Sedan po drugim liftingu
Ford Fiesta V został po raz pierwszy zaprezentowany w 2002 roku.
Opracowując piątą generację Fiesty, europejski oddział Forda przyjął zupełnie nową koncepcję odmienną od poprzedników w ramach nurtu stylistycznego New Edge. Samochód zyskał nowe proporcje, z większym, przestronniejszym i wyraźnie wyższym nadwoziem nawiązującym stylistycznie do większego modelu Focus. Tył zdobiły charakterystyczne, wąskie lampy umieszczone w słupkach D przyjmując pionowy kształt, a z przodu pojawiły się duże, wielokształtne reflektory kontrastujące z niewielką, łukowatą atrapą chłodnicy.
Samochód oferowany był jako 3 i 5-drzwiowy hatchback, a na rynku meksykańskim i brazylijskim także jako 4-drzwiowy sedan.