Układ foteli w kabinie pasażerskiej oferował bogate sposoby konfiguracji, umożliwiając przekształcenie przedziału pasażerskiego w przestrzeń do spania.
Ford Expedition drugiej generacji, podobnie jak poprzednik czy mniejszy model Explorer, dostępny był w rozbudowanych wariantach wyposażenia determinujących nie tylko wygląd zewnętrzny, ale i wykończenie kabiny pasażerskiej. W ten sposób podstawowe modele posiadały wykończenie foteli z materiału, z kolei topowe odmiany zyskały panele z drewna czy tapicerkę skórzaną. Wszystkie jednostki napędowe, podobnie jak dotychczas, dostępne były z automatyczną przekładnią i posiadały 8 cylindrów w układzie widlastym.
Silniki V8 4.6l 232 KM V8 5.4l 260 KM V8 5.4l 300 KM
Trzecia generacja
thumb|225px|left|Ford Expedition III - tył thumb|225px|left|Ford Expedition III Limited thumb|225px|left|Ford Expedition III EL po liftingu thumb|225px|left|Ford Expedition III EL - tył po liftingu
Ford Expedition III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.