W zależności od wersji wyposażeniowej, pojazd wyposażony mógł być m.in. w system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, adaptacyjny tempomat, który potrafi utrzymywać stałą odległość od poprzedzającego pojazdu, a także system CMBS, który przewiduje wypadek, a następnie ostrzega kierowcę, hamuje pojazd i napina pasy bezpieczeństwa; dwustrefową klimatyzację automatyczną, wielofunkcyjną kierownicę, system audio ze zmieniarką płyt CD, wejściami USB i AUX oraz subwooferem, reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami, skórzaną tapicerkę, a także system nawigacji satelitarnej.
W 2008 roku w Niemczech Honda wprowadziła na rynek specjalną wersję przeznaczoną dla taksówkarzy o nazwie Taxi. Pakiet w który wyposażono auto od standardowej wersji auta ma m.in. zmodyfikowaną konsolę centralną z miejscem na taksometr, dodatkowe oświetlenie wnętrza, alarm, inne koła, a także kremowy lakier (znany z niemieckich taksówek). Napęd auta stanowi silnik wysokoprężny o pojemności 2.2 litra i mocy 140 KM. Średnie spalanie auta wynosi 6,2 l/100 km.