W grudniu 2020 roku PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę dotyczącą zaprojektowania i wykonania robót na odcinku linii kolejowej nr 131 pomiędzy Chorzowem Batorym a Nakłem Śląskim. Zakres inwestycji obejmował przebudowę torów, sieci trakcyjnej, rozjazdów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz infrastruktury pasażerskiej.
Zasadnicze roboty budowlane rozpoczęły się w marcu 2022 roku. W związku z ich prowadzeniem zamknięto dla ruchu pasażerskiego odcinek pomiędzy Chorzowem Batorym a Tarnowskimi Górami, obejmujący stację Nakło Śląskie.
Ruch pasażerski pomiędzy Chorzowem, Bytomiem i Tarnowskimi Górami przywrócono 15 grudnia 2024 roku.
Przebudowa odcinka Chorzów Batory–Nakło Śląskie obejmowała wymianę torów i rozjazdów, modernizację sieci trakcyjnej oraz instalację nowych urządzeń sterowania ruchem. Po zakończeniu inwestycji prędkość pociągów pasażerskich na przebudowanym odcinku miała wzrosnąć do 140 km/h. Według informacji PKP Polskich Linii Kolejowych prace na odcinku Chorzów Batory–Nakło Śląskie zostały zakończone w 2025 roku.