Zgodnie z rozkładem jazdy, ustalonym przez Królewską Dyrekcję Kolei Żelaznych w Bydgoszczy, codziennie po trasie prowadzone były cztery pary pociągów, z których niektóre jechały do Wągrowca. Otwarcie linii kolejowej miało na celu pobudzenie rozwoju gospodarczego w tej części powiatu gnieźnieńskiego oraz znaczną poprawę komunikacji. Obecność kolei wpłynęła na zwiększenie dostępności tańszych środków do produkcji oraz rozszerzenie rynków zbytu dla rolnictwa i rzemiosła, co również miało wpływ na ich dochodowość. Samo Gniezno także zyskiwało niejako nowy region, który zwiększał obroty w handlu i na lokalnym rynku usług. Linia ta, poprzez swoje możliwości transportowe, pozwalała również na rozwój uprawy buraka cukrowego w rejonie Kiszkowa i Kłecka, co pozwalało na pełne wykorzystanie mocy produkcyjnych lokalnej cukrowni.
Budowa i opóźnienia