Jeszcze w tym samym roku, w grudniu 2016, ambasadorem BYD auto został amerykański aktor Leonardo DiCaprio, który pojawił się w materiałach reklamowych promujących m.in. hybrydowego SUV-a Tang.
Pierwszym prototypem zwiastującym nową epokę w stylizacji samochodów BYD Auto i zarazem pierwszym projektem Wolfganga Eggera został BYD Dynasty Concept z kwietniu 2017 roku. Firma zaczęła tym samym odchodzić od wizerunku producenta odtwórczego, często kopiującego w dotychczasowej dekadzie projekty stylistyczne innych dużych firm jak BMW, Mercedes-Benz, czy Toyota, a także Ford, Lexus czy Renault. Nowy, spójny język stylistyczny autorstwa Eggera rozpoczęto wdrażać do seryjnych produktów we wrześniu 2017 roku, kiedy to do sprzedaży trafił minivan BYD Song Max. Wszystkie, kolejne produkty przedstawione w kolejnych latach, otrzymały tożsamy projekt nadwozia z charakterystycznym pasem przednim nazywanym „Dragon Face” (ang. twarz smoka).