Drugi z samolotów, oznaczony jako ZZ665, były 64-14838, w grudniu 2013 roku przybył do zakładów L-3 Communications w Teksasie celem dokonania konwersji a we wrześniu 2015 roku, ukończony, został przekazany RAF. Trzecia z maszyn, początkowo spodziewana w listopadzie 2016 roku (ZZ666 były 64-14830), ostatecznie przybyła do Wielkiej Brytanii 6 czerwca 2017 rokuRex Salo,Third RAF River Joint arrives in UK, „Air Forces Monthly”, nr 8 (2017), s. 8, . Pełne uzyskanie zdolności operacyjnej przez brytyjskie maszyny spodziewane jest na przełomie 2017 i 2018 rokuRAF Rivet Joint Arrives, „Air International”, nr 12 (2013), s. 10, . W ramach przygotowań do przejęcia nowych samolotów, brytyjskie załogi przeszły szkolenie w bazie w Offutt Air Force Base spędzając w powietrzu 32 000 godzin w ramach 1800 wykonanych misjiRex Salo,River Joint Sneaks In, „Air Forces Monthly”, nr 1 (2014), s. 8–9, RAF Rivet Joint Programme Making Progress, „Air Forces Monthly”, nr 11 (2014), s. 6, .