685 mm 2974 mm 349 t 155,1 m 8×400 kW 160 km/h SBB 4 Bo’Bo’+2’2’+2’2’+Bo’Bov 277 60 555 mm 440 mm 2515 mm 211,9 t 100,36 m 8×500 kW 160 km/h 6 Bo’Bo’+2’2’+2’2’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’ 415 120 555 mm 440 mm 2515 mm 297 t 150 m 8×500 kW 160 km/h BLS 4 Bo’Bo’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’ 274 61 570 mm 440 mm 2515 mm 216 t 102,24 mm 8×500 kW 160 km/h Mälab 5 105 m 200 km/h Caltrain 6 2'’Bo’+Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’+2’2’+Bo’2’ 559 mm i 1283 mm 157 m (6000) kW 177 km/h Magyar Államvasutak 6 600 155,8 m 160 km/h Slovenske železnice 3 292 79,84 m 160 km/h Westbahn6526150 m200 km/h
Eksploatacja Państwo Przewoźnik Liczbasztuk Napęd Rozstawszyn Liczba członów Oznaczenie seriiprzewoźnika Latadostaw Liczba sztukw kraju Źródła 3 4 5 6 7 8 Westbahn 0 z 15 0 z 15 Azərbaycan Dəmir Yolları 9 3 kV DC 1524 mm EŞ2 2015–2019 9 1 spalinowy DŞ2 2021 1 Koleje Gruzińskie 4 3 kV DC 1524 mm GRS od 2016 4 CFL 8 z 19 25 kV AC15 kV AC 1435 mm 2300 od 2013 8 z 19 ODEG 16 15 kV AC 1435 mm ET 445 2012 46 z 64 WestfalenBahn 13 ET 600 2015 DB Fernverkehr 17 DB Regio0 z 18 Aeroexpress 11 3 kV DC 1524 mm ЭШ2 (ESz2) 2015–2018 11 Caltrain 0 z 19 25 kV AC 1435 mm 2019 0 z 19 SBB 74 z 93 15 kV AC 1435 mm RABe 511 od 2010 102 z 124 BLS 28 z 31 RABe 515 od 2012 Slovenske železnice 0 z 10 0 z 10 Mälab 0 z 33 2017 0 z 33 Magyar Államvasutak 2 z 40 2 z 40 Łączna liczba sztuk: 174 z 340