Pierwszy z nich zamontowano na górze nadbudówki między połową a końcem 1942 roku na każdym z okrętów, a drugi dodano w 1943 roku. Ten ostatni dodany radar został zamontowany na bakburcie za rufową windą lotnicząLengerer & Rehm-Takahara, s. 188–189, 193.. Mniejszy radar powietrzny Typ 3, Mark 1, Model 3 zainstalowano na „Jun'yō” w 1944 rokuStille, s. 23..
Okręty Okręt Oryginalna nazwa Stocznia Położenie stępki Wodowanie Wejście do służby Los „Hiyō” (飛鷹) „Izumo Maru” stocznia marynarki wojennej Kawasaki w Kobe 30 listopada 1939 24 czerwca 1941 31 lipca 1942 zatopiony 21 czerwca 1944 podczas bitwy na Morzu Filipińskim „Jun'yō” (隼鷹) „Kashiwara Maru” stocznia marynarki wojennej Mitsubishi w Nagasaki 20 marca 1939 26 czerwca 1941 3 maja 1942 zezłomowany w latach 1946–1947
Przebieg służby Okręty zostały zakupione przez Ministerstwo Marynarki Wojennej 10 lutego 1941 roku za cenę 48 346 000 jenów, a ich uzbrojenie i samoloty kosztowały kolejne 27 800 000 jenów. Koszt przebudowy obu okrętów zamknął się kwotą 38 073 000 jenów. Całkowita suma ich zakupu, uzbrojenia, grupy lotniczej i przebudowy wyniosła razem 114 219 000 jenów. „Kashiwara Maru” i „Izumo Maru” zostały tymczasowo przemianowane odpowiednio na okręt nr 1001 i okręt nr 1002, by utrzymać ich przebudowę w tajemnicy.