W przeddzień niemieckiego ataku 8 kwietnia 1940 roku napotkał w zatoce Hustad koło Kristiansudu brytyjski niszczyciel HMS „Hyperion”, który poinformował go o postawieniu min na norweskich wodach, przeciwko czemu dowódca „Sleipnera” złożył protest, lecz podjął dozorowanie pola minowego (w rzeczywistości pole w tym miejscu było pozorowane)Don Kindell, NAVAL EVENTS, APRIL1940, Part 2 of 4 w serwisie naval-history.net [dostęp 2020-11-02]..
thumb|Pierwotne rufowe działa 102 mm Bofors „Sleipnera” po przybyciu do Wielkiej Brytanii Po niemieckim ataku na Norwegię 9 kwietnia 1940 roku „Sleipner” odszedł do Kristiansundu. Początkowo rejon ten nie był atakowany, natomiast od 11 kwietnia „Sleipner” walczył w tych okolicach z niemieckimi samolotami, zestrzeliwując prawdopodobnie w trakcie kampanii cztery z nich. Szczególnie intensywnie był atakowany 25 kwietnia, kiedy był celem ataków 15 samolotów, doznając drobnych uszkodzeń od odłamków dwóch bliskich wybuchów bomb. Z powodu kończącej się amunicji i konieczności remontu kotłowni, wypłynął tego dnia do Wielkiej Brytanii, gdzie dotarł 27 kwietnia, jako jeden z niewielu norweskich okrętów, zarazem największy i jedyny nowoczesny z nich.