W połowie września 2024 ukończono produkcję pierwszego Impulsa (typ 58WE) w wersji dostosowanej do wysokich peronów (960 mm) posiadającego osobne wózki (a nie wózki Jakobsa jak inne Impulsy).
Zamówienia thumb|31WE na targach Trako 2013 thumb|45WE na targach Trako 2015 18 kwietnia 2011 – podpisanie umowy na dostawę 6 EZT typu 35WE dla SKM w Warszawie, 17 października 2011 – podpisanie umowy na dostawę 5 EZT typu 31WE dla Kolei Dolnośląskich, 7 listopada 2012 – podpisanie umowy na dostawę 1 EZT typu 35WE dla UM Województwa Śląskiego, 19 grudnia 2012 – podpisanie umowy na dostawę 3 EZT typu 35WE dla SKM w Warszawie, 15 maja 2013 – podpisanie umowy na dostawę 1 EZT typu 37WE dla UM Województwa Warmińsko-Mazurskiego, 3 lipca 2013 – podpisanie umowy na dostawę 1 EZT typu 36WE dla UM Województwa Podkarpackiego, 28 sierpnia 2013 – podpisanie umowy na dostawę 19 EZT typu 36WE dla Południowej Grupy Zakupowej (województw małopolskiego, podkarpackiego, śląskiego i świętokrzyskiego), 16 września 2013 – podpisanie umowy na dostawę 2 EZT typu 37WE dla UM Województwa Podkarpackiego, 4 listopada 2013 – podpisanie umowy na dostawę 14 EZT typu 31WE dla Zachodniej Grupy Zakupowej (województw lubuskiego i zachodniopomorskiego) 21 maja 2014 – podpisanie umowy na dostawę 6 EZT typu 36WE dla Kolei Dolnośląskich, 28 listopada 2014 –