Maybach SW35 – luksusowy samochód osobowy firmy Maybach Motorenbau, wprowadzony w 1935 roku jako pierwszy model serii SW (od , – samochód z niezależnym zawieszeniem). Według Maybach Car Register w ramach całej serii SW (SW35, SW38 i SW42) zbudowano łącznie 900 podwozi, a do czasów współczesnych zachowało się 119 egzemplarzy.
SW35 zaprezentowano w 1935 roku jako tzw. „małego Maybacha” () – konstrukcję z nowoczesnym jak na połowę lat 30. XX wieku podwoziem z niezależnym zawieszeniem oraz układem napędowym opracowanym z myślą o rosnących wymaganiach szybkiego ruchu drogowego (m.in. planowanej sieci dróg ekspresowych). Seria SW (SW35, SW38 i SW42) była przez muzeum marki wskazywana jako początek „nowej technicznej ery” w ofercie Maybacha.
W Maybach Car Register cenę samego podwozia serii SW (bez nadwozia) podano jako 13 800 reichsmarek.
Według Wilhelm & Karl Maybach Stiftung jeden z takich samochodów pokazano na salonie paryskim, a kolejny na wystawie w Berlinie; fundacja wskazuje też (z zastrzeżeniem niepewności) powiązania tych egzemplarzy z bokserem Maxem Schmelingiem oraz aktorem Gustavem Fröhlichem.
Dane techniczne Silnik i osiągi SW35 napędzał sześciocylindrowy silnik rzędowy Maybach HL 35 o pojemności 3434 cm³ i mocy 140 HP przy 4500 obr./min;