Jest jednak wciąż niemożliwa bezpośrednia obserwacja takich lotów.
Dodatkowo, ze względu na dowolność wyboru czasu startu lotnegoPonieważ pogoda zmienia się zarówno w miejscu, jak i czasie, naturalne jest dawanie pilotom możliwości wyboru – według nich najkorzystniejszego – momentu startu, co m.in. sprawdza ich umiejętności przewidywania rozwoju pogody. i rozbieżność tras lotu poszczególnych pilotówCo pozwala pilotom współzawodniczyć w ocenie który tor lotu będzie najkorzystniejszy, biorąc pod uwagę czynniki jak teren, rozwój pogody, czy też przyjętą taktykę współzawodnictwa. niezrozumiałe jest też dla przeciętnego kibica elektroniczne obrazowanie lotów. Istnieje więc potrzeba innej formuły zawodów, która byłaby łatwo dostępna dla publiczności – dlatego od 2005 roku rozgrywane są Mistrzostwa Świata (także) w wyścigach szybowcowych.
Taktyka W klasycznych konkurencjach przelotów szybowcowych zawodnicy zdobywają punkty z grubsza proporcjonalnie do osiągniętej średniej prędkości.