L – Lokomotywa spalinowa x – posiadająca 4 osie napędne d – napędzana silnikiem o zapłonie samoczynnym 2 – z przekładnią hydrauliczną
Jedynym typem lokomotyw zaliczanych do serii Lxd2 była L45H.
Wagony silnikowe Oznaczenie wagonów silnikowych składało się z umieszczonych obok siebie symboli określających kolejno: przynależność do wagonów silnikowych, klasę wagonu, liczbę osi, rodzaj silnika, rodzaj przekładni numer inwentarzowy określający jednocześnie szerokość toru, do której wagon był przystosowany
1. Symbolem określającym przynależność do wagonów motorowych był symbol M.
2. Do określenia klasy wagonu stosowano następujące symbole: A – pierwsza klasa, B – druga klasa, AB – pierwsza i druga klasa – wagon mieszany.
3. Do określenia liczby osi stosowano następujące symbole: (brak symbolu) – 2 osie, y – 3 osie, x – 4 osie.
4. Do określenia rodzaju silnika stosowano następujące symbole: c – silnik spalinowy o zapłonie iskrowym, d – silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym, a – silnik elektryczny akumulatorowy.
5. Do określenia rodzaju przekładni stosowano następujące symbole cyfrowe: 1 – przekładnia mechaniczna, 2 – przekładnia hydrauliczna, 3 – przekładnia hydromechaniczna, 4 – przekładnia elektryczna.