Ze względu na niedostateczną dostępność silników MK4U-4 Kasei 26a i związanymi z tym opóźnieniami w produkcji do końca wojny, wyprodukowano tylko 34 myśliwce tego typu.
Następna wersja J2M5a Model 33A z czterema 20 mm działkami i kabiną w kształcie kopuły nie została wprowadzona ze względu na zakończenie działań wojennych.
J2M6 J2M6, poprzedzał modele J2M4 i J2M5, ale różnił się od J2M3, posiadał przestronniejszą kabinę w kształcie kopuły o lepszej widoczności. Zbudowano tylko jeden egzemplarz J2M6, ale zaproponowany wzór kabiny znalazł zastosowanie w seryjnych samolotach serii J2M3 i J2M3a.
Przedstawiono także projekt J2M6a Model 31A będący analogiczną modyfikacją J2M3a. Nigdy nie został zbudowany.
J2M7 Wersja J2M7 Model 23 była wariantem J2M3 z silnikiem Kasei 26a. Wersja J2M7a Model 23A była podobna, ale bazowała na J2M3a z czterema działkami 20 mm Typ 99 Model 2. Ze względu na koniec wojny żaden z powyższych wariantów nie wyszedł poza stadium projektu.