zastosowano w niej prądnicę typu P20a o mocy ok. 300 W oraz regulator napięcia RG15k, a masa suchego silnika wynosi ok. 345 kg.
S320ER Wersja S320ER, oprócz instalacji elektrycznej i prądnicy, wyposażona została w rozrusznik elektryczny (np. typu R11B o mocy ok. 2,9 kW), co umożliwia rozruch z użyciem akumulatora; sucha masa silnika bez akumulatora sięga ok. 360 kg.
S320M Odmiana S320M o zwiększonej mocy – do ok. 16 kW (22 KM) przy 1500 obr./min – uzyskanej głównie poprzez zmiany w osprzęcie i nastawach układu wtryskowego, charakteryzuje się także wyższym maksymalnym momentem obrotowym (ok. 100 Nm) oraz innym kątem wyprzedzenia wtrysku paliwa (17° przed GMP).
Zastosowanie Silniki S320 były i są stosowane głównie jako jednostki stacjonarne do napędu maszyn rolniczych – młocarń, młynków do zboża, pras czy pomp wodnych – oraz prostych agregatów prądotwórczych. Często wykorzystywano je także w samodzielnie budowanych ciągnikach i pojazdach rolniczych typu „SAM”.