W styczniu 2011 spółka opracowała koncepcję lokomotyw z rodziny Griffin i EZT typu 35WE, po czym kontynuowała projektowanie tych pojazdów. W tym samym roku zaczęło także opracowywać projekt mechaniczny konstrukcji prototypowego tramwaju Nevelo oraz ukończono projekt EZT dla , dzięki czemu przedsiębiorstwo rozpoczęło współpracę z rynkiem wschodnim. 1 października 2011 EC Engineering przeniosło swoją siedzibę na ul. Opolską 100 w Krakowie, a także otworzyło swój oddział w Ostrawie w Czechach. Zatrudnienie przedsiębiorstwa wynosiło wówczas 137 osób.
Na początku 2012 r. rozpoczęto seryjną produkcję pantografu tramwajowego 70EC. W tym samym roku przedsiębiorstwo wprowadziło do swojej oferty również toaletę próżniową dla taboru kolejowego o nazwie EC-VAC oraz rozpoczęło dostawy oprzyrządowania produkcyjnego dla Alstom Transport. Ze struktur spółki wydzielony został dział zajmujący się lotnictwem. Zatrudnienie w tym roku wynosiło 180 osób.