Z przodu pojawiła się większa, prostokątna atrapa chłodnicy, która tym razem obejmowała mniejsze, okrągłe reflektory. W zależności od wariantu wyposażeniowego, Escort II oferowany był z jedną lub dwiema parami reflektorów. Druga konfiguracja była spotykana w bogatszych i bardziej sportowych wersjach: Sport, RS Mexico i RS 2000.
Ford Escort II był drugim i ostatnim wcieleniem modelu, które oferowano w Australii i Nowej Zelandii. W 1980 roku zastąpił je tam nowy, lokalny model Laser.
Lifting W 1979 roku Escort II przeszedł obszerną modernizację, w ramach której z przodu pojawiły się nowe, większe reflektory. Zamiast dotychczasowego okrągłego kształtu, tym razem zyskały one kwadratową formę z nieznacznie zaokrąglonymi rogami.
Wersje wyposażeniowe L GL Sport RS Mexico RS 2000
Dane techniczne + Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max: Silniki benzynowe: 1100 Popular R4 1,1 l OHV(1098 cm³) gaźnik 81,00 × 53,30 mm 9,0:1 42 KM (31 kW) przy 5300 obr./min 70 N·m przy 3000 obr./min b.d. 126 km/h 1600 Sport R4 1,6 l OHV(1598 cm³) gaźnik 81,00 × 77,60 mm 9,0:1 85 KM (63 kW) przy 5500 obr./min 125 N·m przy 3500 obr./min b.d. b.d.