30 listopada załoga okrętu podwodnego na północ od Ouessant zatopiła kolejne dwa statki: zbudowany w 1901 roku norweski parowiec „Draupner” o pojemności 1126 BRT, płynący pod balastem z Saint-Nazaire do Cardiff (na pozycji , nikt nie zginął) oraz pochodzący z 1903 roku francuski żaglowiec „Therese” (165 BRT), przewożący stemple kopalniane na trasie Bajonna – Swansea (załoga została uratowana w pobliżu wyspy przez francuski niszczyciel „Fanion”). Tego dnia na tych samych wodach po ataku U-Boota uszkodzeń doznał zbudowany w 1914 roku brytyjski parowiec „Eggesford” o pojemności 4414 BRT, płynący pod balastem z Bordeaux do Cardiff (obyło się bez strat w ludziach).
1 grudnia w odległości 30 Mm na południowy zachód od Ouessant UC-21 zatrzymał i po zejściu załogi zatopił za pomocą ładunków wybuchowych zbudowany w 1905 roku brytyjski parowiec „King Bleddyn” (4387 BRT), płynący z Nowego Jorku do Hawru z ładunkiem drobnicy (na pozycji ).