Po zakończeniu testów okręt dotarł 14 stycznia 1952 roku do Filadelfii, by zademonstrować katapultę United States Navy. W tym czasie Brytyjczycy i Amerykanie przeprowadzili 127 wystrzeleń załogowych samolotów. „Perseus” wrócił do Portsmouth 21 marca i z jego pokładu usunięto katapultę. Cały pozostający na pokładzie sprzęt warsztatowy został usunięty, a okręt został przebudowany na lotniskowiec transportowy (ang. ferry carrier)Hobbs, s. 78–79..
10 grudnia wyruszył w rejs wioząc helikoptery Westland Whirlwind z 848. eskadrySturtivant, s. 331. do Singapuru, gdzie dotarł 8 stycznia 1953 roku. Do Portsmouth wrócił 11 lutego. 16 marca załadował w Norfolk część stu samolotów Grumman TBF Avenger przekazanych Royal Navy w ramach Mutual Defense Assistance Act. Do Norfolk wrócił ponownie 29 kwietnia, by załadować pozostałe samoloty. W lipcu „Perseus” został wyposażony w tymczasowe trybuny przeznaczone dla VIPów i prasy, które były używane w czasie przeglądu floty z okazji koronacji Elżbiety II. W tym samym roku okręt odbył podróż na Daleki Wschód transportując żołnierzy i zapasyHobbs, s. 82..