o utworzeniu przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe”).. 1945–1948 – Ministerstwo Komunikacji bezpośrednio zarządzające PKP 1948–1951 – działalność Dyrekcji Generalnej PKP w ramach Ministerstwa Komunikacji 18 marca 1949 – nadanie statutu przedsiębiorstwu „Polskie Koleje Państwowe”. 1951–1957 – Ministerstwo Kolei bezpośrednio zarządzające PKP 1957–1978 – Ministerstwo Komunikacji bezpośrednio zarządzające PKP 1978 – powołanie Dyrekcji Generalnej PKP w ramach Ministerstwa Komunikacji, w której funkcję dyrektora generalnego PKP sprawował minister komunikacji; funkcję jego zastępców (dyrektora generalnego PKP) pełniło trzech podsekretarzy stanu 1987 – wyodrębnienie przedsiębiorstwa PKP z Ministerstwa Komunikacji 1987–2000 – funkcjonowanie Dyrekcji Generalnej PKP

Do czasu wydzielenia spółek podział organizacyjny PKP był następujący: Dyrekcja Infrastruktury Kolejowej, Warszawa Dyrekcja Kolejowych Przewozów Towarowych Cargo, Katowice Dyrekcja Przewozów Pasażerskich, Warszawa Dyrekcja Elektroenergetyki Kolejowej, Warszawa Dyrekcja Teleinformatyki Kolejowej, Warszawa Centrum Szkolenia i Doskonalenia Kadr Kolejnictwa, Warszawa Dyrekcja Zakupów i Sprzedaży Ferpol, Warszawa, ul. Grójecka 17; obecnie jej działalność nie jest kontynuowana Dyrekcja Kolei Dojazdowych, Warszawa, ul.