Victoria Derbyshire W kwietniu 2017 r. na antenie „BBC Two” w programie Victoria Derbyshire poinformowano, że własne dochodzenie dziennikarzy w sprawie motorniczych zasypiających podczas prowadzenia tramwajów w sieci Tramlink ujawniło cztery takie przypadki. Sześciu prowadzących twierdziło, że urządzenie czujności zamontowane w tramwajach nie spełnia swojego zadania. Tramlink stwierdził, że urządzenia są „w pełni funkcjonalne”.
Urząd kolejowy i drogowy (Office of Rail and Road) Urząd kolejowy i drogowy wszczął własne dochodzenie w sprawie wypadku, koncentrując się na tym, czy przestrzegano zasad bezpieczeństwa. Potwierdzono, że brytyjskie tramwaje nie są wyposażone w żadne systemy bezpieczeństwa, które automatycznie uruchamiałyby hamulce w przypadku przekroczenia prędkości. Urząd planował udostępnić wyniki dochodzenia na początku 2018 r.
Wydział śledczy ds. wypadków kolejowych (Rail Accident Investigation Branch) Wydział śledczy ds. wypadków kolejowych zbadał wypadek, analizując dane z pokładowego rejestratora zdarzeń i stwierdził, że zapisy sugerowały, że tramwaj jechał z prędkością znacznie większą niż dozwolona. Magazyn „Rail” poinformował, że hamulce elektromagnetyczne nie zostały uruchomione.