W związku z dynamicznym rozwojem produkcji pojazdu 24 stycznia 1955 roku podjęto decyzję o budowie fabryki zajmującej się produkcją wyłącznie samochodów użytkowych. Zlokalizowana została w Hanowerze. Produkcję aut w fabryce rozpoczęto 8 marca 1956 roku. W 1958 roku zaprezentowano wersję z podwójną kabiną.

W 1960 roku w USA kosztował od 2245 do 2650 dolarów.

Silniki Benzynowe: 1.1 25 KM (18 kW) 1.2 30 KM (22 kW) 1.2 34 KM (25 kW) 1.5 42 KM (31 kW) 1.6 47 KM (35 kW)

Druga generacja

thumb|left|Volkswagen Transporter II (T2) – tył thumb|left|Volkswagen Transporter II Kombi (T2) thumb|left|brazylijski Volkswagen Kombi (2013)

Volkswagen Transporter II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.

Samochód otrzymał kod fabryczny T2. W stosunku do modelu T1 auto wyróżniało się m.in. przednią szybą, która nie była już dzielona na dwie części, długością o 100 mm oraz mocą silnika 1.6 która wzrosła do 47 KM. W 1978 roku, po raz pierwszy w 8-osobowym minibusie zastosowany został napęd na cztery koła.