Wersja ta przechodziła jedynie testy na tunezyjskiej pustyni.
Kontynuacja produkcji W 1979 roku zaprzestano produkcji T2 w Niemczech i przeniesiono produkcję do Meksyku, by w 1997 roku ponownie przenieść ją tym razem do Brazylii, gdzie T2 produkowany był do końca 2013 roku z silnikiem napędzanym etanolem (alkoholem etylowym) pod nazwą Volkswagen Kombi.
W 2006 roku samochód poddano restylingowi – „Flower Power”. Produkcja Volkswagena T2 ostatecznie zakończyła się 20 grudnia 2013 roku. Powodem wycofania modelu z rynku były nowe wymogi bezpieczeństwa, które w 2014 roku weszły w życie w Brazylii, a których Kombi z powodu zbyt przestarzałej konstrukcji nie mogłoby spełnić: dwie czołowe poduszki powietrzne i system ABS jako obowiązkowe wyposażenie nowych samochodów. Ostatnie Kombi trafiło do muzeum Volkswagena w Hanowerze.
Silniki Benzynowe: 1.6 47 KM (35 kW) 1.6 50 KM (37 kW) 1.7 62 KM (46 kW) 1.8 68 KM (50 kW) 2.0 70 KM (51 kW)
Trzecia generacja
thumb|left|Volkswagen Transporter III (T3) – tył thumb|left|Volkswagen Caravelle (T3) thumb|left|Volkswagen Transporter III (T3) po liftingu
Volkswagen Transporter III został po raz pierwszy zaprezentowany w 1979 roku.