Silniki wysokoprężne: 1.9 D 1X R4 (1896 cm³) 79,5 × 95,5 mm 22.5:1 VEP 60 KM (44 kW) przy 3700 obr./min 127 N·m przy 1700-2500 obr./min 09.1990 – 12.1995 144 780 szt. 1.9 TD ABL R4 (1896 cm³) 79,5 × 95,5 mm 22.5:1 VEP 68 KM (50 kW) przy 1900 obr./min 150 N·m przy 2000-3000 obr./min 08.1990– 06.2003 883 602 szt. 1.9 TDI 1Z R4(1896 cm³) 79,5 × 95,5 mm 23.0:1 VEP 90 KM (75 kW) przy 3500 obr./min 200 N·m przy 1800-2200 obr./min 09.1991 – 09.1999 5 060 szt. 2.4 D AJA R5 (2370 cm³) 79,5 × 95,5 mm 22.5:1 VEP 75 KM (55 kW) przy 4000 obr./min 140 N·m przy 2900-3200 obr./min 04.1990– 06.2003 574 260 szt. 2.5 TDi (niebieska literka i) AJT, AYY R5 (2461 cm³) 81 × 95,5 mm 19.5:1 VEP 88 KM (65 kW) przy 3600 obr./min 195 N·m przy 1900-2500 obr./min 05.1998 – 06.2003 792 093 tys 2.5 TDi (srebrna literka i) ACV, AUF, AXL, AYC R5 (2461 cm³) 81 × 95,5 mm 20.5:1/19.5:1, 19.0:1 VEP 102 KM (75 kW) przy 3500 obr./min 250 N·m przy 1900-2300 obr./min 09.1995 – 06.2003 ponad 618 710 szt.