Полет 205 на „Аустрал Линеас Аереас“ е редовен вътрешен пътнически полет от летище „Хорхе Нюбери“, Буенос Айрес, до летище Мар дел Плата, Мар дел Плата, Аржентина, управляван от „Аустрал Линеас Аереас“. На 16 януари 1959 г. самолетът „Къртис C-46A-50-CU Командо“, който изпълнява полета, се разбива в морето близо да бреговете на Мар дел Плата в условия на лоши метеорологични условия по време на кацане. В катастрофата загиват общо 51 души от всички 47 пътници и 5 членове на екипажа на борда, като единственият оцелял, бизнесменът Роберто Сервенте, прекарва четири часа в морето и успява да доплува до брега въпреки множеството си счупвания и тежки наранявания, получени вследствие на инцидента.
Разследването на катастрофата поставя по-голямата част от вината за инцидента върху екипажа. Пилотът не е запознат с въздушното пространство и изчислява погрешно инструменталния си подход за кацане, което довежда до пропуснат втори кръг след прекратяване на кацането. Освен това, психическото състояние на екипажа допринася за последвалия срив и загуба на контрол, които причиняват катастрофата на самолета. Допринасящи фактори са нефункциониращият радиомаяк и лошата видимост, което затруднява разпознаването на светлините и пистата на летището.
По-късно Роберто Сервенте работи за самата авиокомпания и става неин директор. Той умира на 7 март 2014 г. – 54 години след катастрофата – на 93-годишна възраст.
По това време катастрофата е втората най-тежка авария в историята на аржентинската авиация и към септември 2026 г. е шестата най-тежка, включваща „Къртис C-46 Командо“.
Вижте също Инцидент с „Авро Ланкастрейн“ на БСАЕ през 1947 г. Полет 2553 на „Аустрал Линеас Аереас“
Бележки
Източници
Външни препратки Видеокадри от мястото на катастрофата и такива от погребенията на някои от жертвите в „Ютюб“
Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Аржентина Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1959 г. Категория:Произшествия и инциденти на „Аустрал Линеас Аереас“ Категория:Произшествия и инциденти с участието на „Къртис C-46 Командо“