bélyeg|Az 1997-es Elfstedentocht útvonala (az óramutató járásával egyező irányban futották, mint 1985-ben és 1986-ban is) bélyeg|Festmény 1865-ből hollandiai társas korcsolyázásról bélyeg|Elfstedentocht 1954 – videó (holland kommentárral) Az Elstedentocht (fríz nyelven Âlvestêdetocht) a tizenegy frízföldi várost érintő holland hosszú távú korcsolyaverseny, tömegsport-rendezvény, amit az időjárás függvényében rendeznek meg.
Leírása A versenyt a Frízföld holland tartomány 11 városát összekötő, csatornák és természetes vizek jégfelületén kijelölt, mintegy 200 kilométeres pályán rendezik meg, amennyiben a jég mindenütt eléri a 15 centiméteres vastagságot. A legutóbbi sikeres megrendezések alkalmával a versenysportolók nyomában mintegy amatőr résztvevő indult el, ami természetesen nagyon igénybe veszi a jeget.
{| class="wikitable" ! Városok ! fríz nyelven ! Távolság a starttól (km) |- |Leeuwarden (start) ||Ljouwert||align="center"| 0 |- |Sneek || Snits ||align="center"| 22 |- |IJlst || Drylts ||align="center"| 26 |- |Sloten || Sleat ||align="center"| 40 |- |Stavoren || Starum ||align="center"| 66 |- |Hindeloopen || Hylpen ||align="center"| 77 |- |Workum || Warkum ||align="center"| 86 |- |Bolsward ||Boalsert ||align="center"| 99 |- |Harlingen || Harns ||align="center"| 116 |- |Franeker || Frjentsjer ||align="center"| 129 |- |Dokkum || Dokkum ||align="center"| 174 |- |Leeuwarden (cél) || Ljouwert ||align="center"| 199
Története Hollandiában nagy hagyományai vannak a korcsolyázásnak és a „téli örömök” előtti hódolásnak. A holland parasztok, polgárok már 16. században, a kis jégkorszaknak is nevezett lehűlési periódusban hozzászoktak a csúszkáláshoz a befagyott vizeken. Erről tanúskodnak a kor nagy holland festői, például Hendrick Avercamp képei is a téli mulatságokról. Talán ennek is köszönhetően a gyorskorcsolyázás ma Hollandia egyik siker-sportága.
Mostanában az időjárás csak ritkán engedi meg a szabadtéri korcsolyázást. Az Elfstedentocht megrendezésének lehetősége így az egész országot lázba hozza. Ha néhány nap fagyos időszak köszönt be, és a meteorológiai előrejelzések is biztatóak, a holland média már kezdi latolgatni a nagy esemény megrendezésének lehetőségét. A hangulat a fagyos napok számának gyarapodásával egyre forrósodik. Amikortól pedig a szervezők megadják a jelet a verseny megrendezésére: „It giet oan” (fríz nyelven kb: mehet!), gyakorlatilag az egész ország ezzel foglalkozik. A szervezést sok szponzor támogatja, de a reklámok elhelyezését általában kerülik, ezzel is kiemelve az esemény társadalmi jellegét. A versenyt megelőző napon profik és amatőrök serege utazik a startponthoz. A környező szálláshelyek alacsony árakat tartanak, hogy minél többen lehetőséget kapjanak a részvételre. Sok dolgozó munkaszerződésében szerepel, hogy a munkaadó erre az eseményre feltétlen szabadságot biztosít. A rajtot megelőző este és éjszaka népünnepély jellegét ölti – különösen a szurkolók részéről. A holland mondás szerint a mogorva hangulatú frízek a fagy hatására olvadnak fel. Magát az egész napos versenyt pedig televízión követi az ország.
A 11 történelmi fríz várost összekötő korcsolya-túra hagyománya már a 19. század során kezdett kialakulni. 1890-ben Pim Mulie vetette fel a szervezett verseny gondolatát, és az első ilyen megszervezésére 1909-ben került sor. Ezután megalakult a *A tizenegy fríz város királyi egyesülete a további versenyek megszervezése céljából.
1963-ban az indulóknak mindössze 1%-a tudta befejezni a versenyt a rendkívüli hideg (mínusz 18 °C) és a viharos keleti szél miatt. Ez volt eddig a legnehezebb verseny, a legkevesebb célbaérővel.
1986-ban a holland trónörökös, Vilmos Sándor holland királyi herceg is részt vett a versenyen W.A. van Buren néven.
ÉvGyőztesIdőTávolságÁtlagos sebesség1909*[Rev] Minne Hoekstra13:50189 km13,7 km/h1912Coen de Koning11:40189 km16,2 km/h1917Coen de Koning9:53189 km19,1 km/h1929*Karst Leemburg11:09191 km17,1 km/h1933*Abe de Vries and *Sipke Castelein9:53195 km19,7 km/h1940*Piet Keijzer, *Auke Adema, *Cor Jongert, *Dirk van Duim and *Sjouke Westra11:30198,5 km17,3 km/h1941*Auke Adema9:19198,5 km21,3 km/h1942*Sietze de Groot8:44198 km22,7 km/h1947*Jan van der Hoorn10:51191 km17,6 km/h1954*Jeen van den Berg7:35198,5 km26,2 km/h1956nem hirdettek győztest(**)—190,5 km—1963*Reinier Paping10:59196,5 km17,9 km/h1985*Evert van Benthem6:47196,8 km29,0 km/h1986*Evert van Benthem6:55199,3 km28,8 km/h1997Henk Angenent6:49199,6 km29,3 km/h (*) Ezek a linkek a holland wiki megfelelő oldalaira mutatnak.
(**) 1933-ban és 1940-ben a győztesek többedmagukkal, kézen fogva haladtak át a célvonalon. Ezt később a versenyszervezők megtiltották. 1956-ban ennek ellenére az első hat versenyző együttesen ért célba, ezért őket diszkvalifikálták és nem hirdettek győztest.
Hivatkozások
Elfstedentocht a Google Maps-on Angol nyelvű honlap Eleven City Tour in Friesland The Greatest Skating Race – Louise Borden könyve, angolul.
Kategória:Hollandia sportélete Kategória:Sportversenyek