A 300X egy kísérleti japán billenőszekrényes nagysebességű villamos motorvonat volt. Összesen egy hatrészes szerelvényt gyártott a Hitachi, a Kawasaki Heavy Industries, a Mitsubishi Heavy Industries és a Nippon Sharyo közösen 1994-ben. 1994 és 2002 között volt forgalomban. A JR Central üzemeltette, hogy tapasztalatokat szerezzen a 300 km/h vagy nagyobb sebességű közlekedésben. A motorvonat két különböző orrkialakítással és különböző áramszedőkkel készült.
A hatrészes motorvonatot leselejtezték, de két kocsit megőriztek. Az egyik vonófej a SCMaglev and Railway Parkba került, a másik pedig a Maibarában szabadtéren van kiállítva.
Összeállítás Kocsi 1 2 3 4 5 6 Típus Mc M M M M Mc Pályaszám 955-1 955-2 955-3 955-4 955-5 955-6 Tömeg (t) 36 36 36 32 36 36
A második és az ötödik kocsi áramszedővel rendelkezett.
thumb|A kocsik közötti gumiátjáró
955-1 Vonófej "csúcspont" orral, melyet a Mitsubishi Heavy Industries gyártott. A kocsiDuralumin-ból készült, ülések nélkül.
955-2 Betétkocsi, melyet a Nippon Sharyo gyártott, üreges alumínium elemekből. Az egyetlen kocsi ülőhelyekkel.
955-3 Betétkocsi, melyet a Kawasaki Heavy Industries gyártott, hegesztett alumínium elemekből, az egyetlen kocsi aktív billenő technikával.
955-4 Betétkocsi, melyet a Nippon Sharyo gyártott, üreges alumínium elemekből, mint a 2. kocsit. Eltávolítható oldalsó ajtókkal rendelkezett a berendezések számára.
955-5 Betétkocsi, melyet a Hitachi gyártott, alumínium méhsejt panelekből, ülések nélkül.
955-6 Vonófej "ék" orral, melyet a Hitachi gyártott, forrasztott alumínium méhsejt panelekből.
Jegyzetek
További információk
Kategória:Nagysebességű vonatok Kategória:Sinkanszen motorvonatok Kategória:Billenőszekrényes járművek Kategória:Nippon Sharyo motorvonatok Kategória:Szárazföldi sebességrekordot felállító vasúti járművek Kategória:Hitachi motorvonatok