A Modulo M168D egy városi csuklós autóbusz, amit részben az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. gyártósorain, részben a BKV Zrt. Kelenföldi autóbuszgarázsában készítettek a budapesti M3-as metróvonal pótlására. A BKV-nak jelenleg 21 darabja van ebből a típusból.
Megjelenése bélyegkép|A prototípus Modulo M168D utasforgalmi tesztüzemben az 5-ös buszvonalon bélyegkép|Az első 18,1 méteres Modulo M168D a 7-es buszvonalon A Magyar autóbuszgyártó Kft. 2015-re készítette el a prototípus csuklóst, ami hosszabb volt a ma is közlekedőknél. A buszt 2016. április 16. és június 30. között tesztelték, főleg a budapesti 5-ös busz vonalán. Próbák jól sikerültek, de a BKV-nak nem felelt meg a busz hossza. Ugyanis a prototípus 18,75 méter hosszú volt, a BKV pedig 18 méteres buszokat szeretett volna.
A 18,1 méteres csuklós 2017-re készült el a 18,1 méteres ma is közlekedő típus. A BKV 30 darabot rendelt az Ikarus Egyedi Autóbuszgyártól, de csak 5 darabot szállított le, a többinek csak a vázszerkezete készült el az Ikarus Egyedinél. A többi a Kelenföldi autóbuszgarázsban készült el. A 21 darabból az első pár hónapban három darabot le kellett állítani súlyos váztörés miatt, ma viszont már az összes busz biztonságosan üzemel. A BKV-nak jelenleg 21 darab csuklós van állományban, de inaktivitás miatt ideiglenesen az SGY-986-os rendszámú buszt a 2021. december 3-án, az SGY-988-as rendszámú buszt pedig 2022. január 13-án a BKV törölte az állományból.
Források https://bkv.hu/hu/content/modulo_m168d http://hbweb.hu/jarmu/bkv_arcv187_cim.html