Az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal a MÁV Pályaműködtetési Zrt. 78. számú vonala. A Galga és az Ipoly folyó völgyében haladó vasút a Cserhátot észak–déli irányban szeli át. Egyvágányú, Galgamácsáig villamosított vasútvonal Magyarország északi részén Pest és Nógrád vármegyében.
Fekvése A vonal kezdőpontja menetrendi szempontból Aszód (a 80-as vasútvonalból ágazik ki), forgalmi szempontból Galgamácsa. Menetrendi szempontból északnyugati irányba Galgamácsáig közös nyomvonalon halad a villamosított, egyvágányú, 77-es számú Vácrátóti vonallal. Galgamácsától letér az Aszód–Vácrátót-vasútvonal nyomvonaláról: északnak veszi az irányt, és a Cserháton keresztül, a Galga völgyében halad végig, majd Szügy megállóhely után éri el Balassagyarmatot. Innentől keleti, majd északkeleti irányba az Ipoly völgyében vezet tovább Ipolytarnócig. A vasútvonal itt átvezet Szlovákiába, de jelenleg nincs rajta nemzetközi személyforgalom. Lásd: Losonc–Kalonda-vasútvonal. Ezenkívül még Nógrádszakálnál van egy tehervonatok által használt kiágazás Nagykürtös felé.
Története A vasútvonal első szakaszának építése már 1891-ben felmerült (a közgyűlésen Beniczky ÁrpádMegyei közgyűlés, Losoncz és Vidéke 11. évfolyam 8. szám, 1890. február 23. (adt.arcanum.com) tiszteletbeli főjegyző adta elő), de segélyezését Pestvármegye törvényhatósága ekkor még az érintett települések kevés anyagi hozzájárulására hivatkozva elutasította.Az aszód-balassa-gyarmati viczinális vasút. Losoncz és Vidéke 12. évfolyam/ 3. szám, 1891. január 18. ("Beniczky+Gábor"&pg=11&layout=s adt.arcanum.com)
Az Aszód–Balassagyarmat szakaszt a 210 méter hosszú becskei alagúttal 1896. szeptember 13-án, a Balassagyarmat–Ipolytarnóc–Losonc vonalszakaszt pedig 1896. december 1-jén adta át a forgalomnak a Nógrádvármegyei HÉV. A trianoni békeszerződés után az Ipolytarnóc és Losonc közötti szakasz Csehszlovákiához került, majd annak felbomlása után Szlovákiához. Itt jelenleg csak árufuvarozás bonyolódik. A vasútvonalhoz kapcsolódó Nagykürtös–Nógrádszakál vonal ugyanis Magyarországon keresztül biztosítja a szlovákiai Nagykürtös vasúti kapcsolatát a szlovák vasúthálózattal (Losonccal).
Ehhez hasonló korridorvasutat találhatunk Sopronnál, ahol a ma osztrák területen fekvő Sopronkeresztúr vasútállomás felől a vonatok Sopronon keresztül tudnak csak továbbmenni Bécsújhely, vagy Ebenfurt irányába. A korridorvonat ilyen esetben a szomszéd ország felségterületének számított, a magyarországi határőrök sem szállíthattak le róla senkit.
2023 júniusában heves esőzések súlyosan alámosták és megrongálták a vasúti pályát Nógrádszakál állomás környékén. A vonalszakaszon a vihar után nem indult újra a személyforgalom, 2023. augusztus 1-étől pedig vonathelyettesítő autóbuszok közlekednek Balassagyarmat és Ipolytarnóc között.
Pálya +Maximális sebességKezdőpont Végpont Táv (km) Sebesség (km/h) Aszód Galgamácsa 9,8 80 Galgamácsa Nógrádkövesd 23,1 60 Nógrádkövesd Balassagyarmat 26,2 50 Balassagyarmat Ipolytarnóc 40,3 40
Galéria
Járatok
! Sorszám ! Megállóhely ! Vasúti kapcsolatok |- | 1 | Balassagyarmatvégállomás |align=left| |- | 2 | Szügy
| 3 | Mohora
| 4 | Magyarnándor
| 5 | Becske alsó
| 6 | Nógrádkövesd
| 7 | Galgaguta
| 8 | Acsa-Erdőkürt
| 9 | Püspökhatvan
| 10 | Galgagyörk
| 11 | Galgamácsa
| 12 | Iklad-Domony felső
| 13 | Iklad-Domony
| 14 | Aszódvégállomás |align=left|
! Sorszám ! Megállóhely ! Vasúti kapcsolatok |- | 1 | Balassagyarmatvégállomás |align=left| |- | 2 | Őrhalom
| 3 | Hugyag
| 4 | Szécsény
| 5 | Ludányhalászi
| 6 | Nógrádszakál
| 7 | Ráróspuszta
| 8 | Litke
| 9 | Ipolytarnócvégállomás
Balesetek 2015. augusztus 16-án, kevéssel fél kilenc után történt, amikor az egyvágányú pályán a Balassagyarmat felé közlekedő Bzmot motorvonat viszonylag alacsony sebességnél (a sebességkorlátozás ezen a szakaszon 60 km/h, amely a fékezés hatására az egyik vonatnál 23, a másiknál 28 km/h-ra csökkent) frontálisan ütközött az Aszód felé haladó, szintén Bzmot által kiszolgált személyvonattal. A galgagutai vasúti baleset a 2015-ös év egyik legsúlyosabb közlekedési balesete volt Magyarországon.
Jegyzetek
Források Urbán Lajos: Vasúti Lexikon, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1984. Magyarország vasúti személyszállítási térképe - Szerkesztette: ALAPPONT Mérnöki és Térképszolgáltató Kft., Budapest, 2002. Menetrend 2002–2003 - A Magyar Államvasutak Zrt. Forgalmi Szakigazgatóság Menetrendi Osztálya Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei
További információk Az Aszód–Ipolytarnóc vasútvonal a vasutallomasok.hu-n
Kategória:Magyarország vasútvonalai Kategória:Aszód közlekedése Kategória:Szécsény közlekedése Kategória:Balassagyarmat közlekedése Kategória:1896-ban megnyílt vasútvonalak