Il Lockheed CL-1201 era uno studio di progettazione della Lockheed per un grande aereo da trasporto a propulsione nucleare da tonnellate, concepito verso la fine degli anni '60. Uno dei possibili impieghi previsti per questo concept era quello di portaerei volante.
Sebbene il Dipartimento della Difesa non sembri conservare registri sull'esito finale dello studio, il progetto è stato comunque citato da diverse fonti.
Design Il progetto CL-1201 prevedeva un aereo a propulsione nucleare di dimensioni eccezionali, con un'apertura alare di 340 metri ( piedi). Se fosse stato costruito, avrebbe avuto la più grande apertura alare di qualsiasi aereo mai realizzato, oltre tre volte superiore a quella di qualsiasi velivolo del XX secolo.
L'ala avrebbe avuto una forma a mezzaluna, simile a quella del V-Bomber britannico Handley Page Victor, ma, a differenza del design inglese, l'aereo era privo di coda.
L'energia sarebbe stata derivata dal calore generato da un reattore nucleare e trasferita a quattro motori a reazione situati nella sezione posteriore del velivolo; qui, il calore avrebbe riscaldato l'aria in transito per fornire la spinta. L'aereo sarebbe stato in grado di rimanere in volo per periodi prolungati, con un'autonomia stimata di 41 giorni. A quote basse, i motori a reazione avrebbero bruciato carburante per aviazione convenzionale. Per decollare, l'aereo necessitava di ulteriori 182 motori a spinta verticale: questi erano simili a quelli utilizzati sul Boeing 747, che all'epoca era un velivolo di nuova concezione.
Furono studiate due varianti principali: un aereo per il supporto logistico e una portaerei volante. Alcune fonti menzionano una possibile terza variante, della quale però non risultano informazioni pubbliche dettagliate.
La variante per il supporto logistico avrebbe avuto un ruolo di trasporto pesante convenzionale, essendo in grado di trasportare centinaia di soldati e il loro equipaggiamento.
La portaerei volante, invece, avrebbe trasportato fino a 22 caccia parassita agganciati esternamente e sarebbe stata dotata di un hangar interno capace di gestire due velivoli navetta per il trasporto aria-terra.
Specifiche
Equipaggio: 400–845 persone Lunghezza: 170 m (560 ft) Apertura alare: 340 m ( ft) Superficie alare: m² ( sq ft) Allungamento alare: 10 Peso lordo: kg ( lb) Propulsori: 4 motori principali + 182 motori di sollevamento Autonomia: 41 giorni Potenza del reattore: MW Caccia parassita trasportabili: 22
Note
Voci correlate Aereo da caccia Lockheed C-130 Hercules Progetto Zveno
Collegamenti esterni
Lockheed's Insane Attack Carrier: The CL-1201 Mustard, YouTube The Lockheed CL-1201 Flying Aircraft Carrier di Tails Through Time in Internet Archive The eccentric engineer: an aviation ostrich destined never to fly. The Institution of Engineering and Technology
Categoria:Aerei militari statunitensi Categoria:Propulsione nucleare