LEagle Jet 2 è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.

Servizio Il catamarano, terzultimo di una serie tredici unità gemelle costruite dai cantieri navali norvegesi Kværner Fjellstrand di Omastrand, venne varato il 7 aprile 1997 con il nome Baltic Jet e consegnato il 12 maggio seguente alla tedesca Weiße Flotte, dalla quale venne battezzato cinque giorni dopo a Travemünde, che iniziò a collegare poche ore dopo a Warnemünde, operando successivamente anche nei collegamenti con Burgstaaken, Heiligenhafen e Rodby, in coppia con il gemello Hanse Jet. Nel maggio del 1998 venne poi trasferito nei collegamenti tra Cuxhaven e Helgoland, dove operò fino all'agosto del 1999, quando venne noleggiato per alcuni giorni Channel Hoppers, che lo impiegò nei collegamenti tra Saint Helier, Saint Peter Port e Alderney, tra le Isole del Canale, tornando al termine dell'incarico sulla propria rotta, estesa a Bremerhaven e Amburgo, con il nome di Hanse Jet II, operandovi fino al 31 agosto 2003, quando venne sostituito dal nuovo Halunder Jet e messo in vendita.

Nell'ottobre del 2004, dopo poco più di un anno fuori servizio, il catamarano venne acquistato insieme al gemello Hanse Jet dalla greca Minoan Flying Dolphins, divenuta poco dopo Hellenic Seaways, dalla quale venne ribattezzato Flyingcat 6 e immesso nei collegamenti tra Volo, Sciato, Scopelo e Alonneso, nelle Sporadi, estesi saltuariamente a Agios Konstantinos. Negli anni seguenti, il catamarano continuò a servire con regolarità il collegamento intersporadico, fino al 2013, quando venne spostato nei collegamenti tra Il Pireo, Poros, Idra, Ermioni, Spetses e Porto Cheli, nel golfo Termaico, saltuariamente estesi a Egina e Angistri, operando nelle stagioni estive successive ad alternanza, un anno nelle Sporadi e un anno nel golfo. Nel 2025, dopo circa dodici anni di rotazione, il catamarano è stato disarmato a Salamina, dov'è rimasto fino al 17 marzo 2026, quando è stato ceduto insieme ad altre quattro unità della flotta alla connazionale Seajets, per un totale di circa 25 milioni di dollari, venendo ribattezzato poco dopo Eagle Jet 2 e reimmesso nei collegamenti intersporadici. Navi gemelle Kommandørem UCC Cat 1 SNAV Alcione SNAV Aldebaran Nilüfer Hatun SNAV Aquila Victoria Clipper IV Mexico V Mexico IV Eagle Jet 1 Garagonay Vittoria M

Note

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