紹興駅(しょうこうえき、)は中華人民共和国浙江省紹興市越城区にある中国国家鉄路集団(中国国鉄)上海局集団寧波車務段が管轄する駅。蕭甬線が通る駅で、旅客輸送および貨物輸送を取り扱っている。周辺には地下鉄路線である紹興軌道交通1号線の火車站駅も乗換駅として存在している。

歴史 駅は当初、1937年11月にの開通と同時に開業したが、同年に勃発していた日中戦争を理由として1ヶ月足らずで線路は撤去され、駅は運行停止を余儀なくされた。 中華人民共和国成立後の1953年に、政府によって復旧工事が開始され、1955年年末に再開通した。当時建設された駅舎は面積が500平方メートル余り、待合室の面積は200平方メートル弱と小さなものであった。需要増加によって駅舎が手狭になったことから、1980年代には拡張工事が行われ、1986年10月1日に供用を開始した。改修後の駅舎面積は3000平方メートルで、一度に1000人以上を収容可能であった。1990年代末には再び改修工事が行われ、旧駅舎の近くに新駅舎は建設され、客貨の施設分離が実施された。新駅舎は2000年9月25日に供用を開始した。

2002年には構内の複線化工事が行われ、その後2006年に電化が行われた。2009年10月1日からは動車組列車の停車も開始されたが、その後杭甬旅客専用線の紹興北駅が開業したことに伴い、取りやめられた。2016年5月15日には洛陽や宝鶏へ向かう列車の運行を開始したが、利用数の不振により翌年4月16日には休止となった。

2017年、紹興城際線を乗り入れるための改修が行われ、駅舎の一部が都市間列車専用の駅へと改修された。同時に、駅西側の専用線は同線用の留置線とされた。

駅構造

現在使用されている駅舎は2000年に供用を開始したもので、建築面積は6305平方メートルである。駅舎は長距離列車用待合室、紹興城際線の通路、優等座席旅客用の専用待合室、乗車券発売所、手荷物取扱所などの施設で構成されている。乗車券発売所は面積336平方メートルで、6ヶ所の有人窓口と数台の自動券売機が設置されている。待合室は上下2階建てで、面積は1894平方メートルあり、一度に最大2,000人以上が収容可能な規模を有している。紹興城際線の通路は長距離列車の出入場口の間に位置しており、待合室とプラットホームの間には自動改札機が設置されている。

構内には単式ホーム1面と島式ホーム1面を含む2面3線の旅客ホームがある。ホームと駅舎の間は1本の入場用跨線橋と1本の出場用地下通路で結ばれている。構内には漓鉄および中国石油化工紹興公司へと通じる専用線が設けられており、同施設への貨物輸送業務を取り扱っている。

脚注

関連項目

紹興北駅